Συμβουλές αγοράς μεταχειρισμένων Vespa - Μέρος 2
Προτίμηση του SIP Scootershop στο Google
Στο πρώτο μέρος της σειράς μας "Συμβουλές αγοράς μεταχειρισμένων βέσπας", οι ειδικοί μας Nico και Jesco ξεκίνησαν να ψάχνουν στο διαδίκτυο με προϋπολογισμό 4.000 ευρώ. Ο Jesco βρήκε τελικά αυτό που έψαχνε και ενδιαφέρθηκε για μια ισπανική Motovespa TX 200, κατασκευής 1988. Τεχνικά, η TX 200 αντιστοιχεί σε μεγάλο βαθμό στην ιταλική PX 200 Lusso και ο πωλητής ζητούσε μια τιμή γύρω στα 3.500 ευρώ, η οποία αποτέλεσε βάση διαπραγμάτευσης. Έτσι, τα αγόρια μας πήραν το δρόμο για το Oberostendorf στην περιοχή Allgäu για να συναντήσουν τον πωλητή, τον Valentin, και να δουν από κοντά τη Vespa.
Όταν αγοράζετε μια μεταχειρισμένη Vespa, υπάρχουν μερικά πράγματα που πρέπει να έχετε κατά νου για να μην απογοητευτείτε στο τέλος. Η διαδικασία σε αυτό το βίντεο αναφέρεται μερικές φορές μόνο στην Motovespa TX 200 και δεν μπορεί να εφαρμοστεί ένα προς ένα σε όλα τα μοντέλα. Κάθε (παλιά) Vespa έχει τις δικές της ιδιαιτερότητες που πρέπει να ληφθούν υπόψη. Αυτές δεν μπορούν να καλυφθούν σε ένα μόνο βίντεο, αλλά τα φρένα, τα αμορτισέρ, τα φώτα και η κόρνα, για παράδειγμα, πρέπει να ελέγχονται σε κάθε μοντέλο.
Ελέγξτε διεξοδικά την κατάσταση και την τεχνολογία
Ένα σημαντικό βήμα κατά την αγορά ενός σκούτερ είναι ο ενδελεχής τεχνικός έλεγχος. Αυτό περιλαμβάνει τον έλεγχο του ρουλεμάν της κεφαλής του τιμονιού και του παιχνιδιού του πιρουνιού στο TX 200. Ο μπροστινός τροχός, τα αμορτισέρ και τα φρένα θα πρέπει επίσης να είναι σφιχτά και χωρίς παιχνίδι. Αν και τα χιλιόμετρα στο ταχύμετρο παρέχουν μια ένδειξη, η συνολική κατάσταση και, ιδίως, το αν ο κινητήρας έχει ήδη επισκευαστεί είναι πάντα καθοριστικό στοιχείο.
Έλεγχος σκουριάς: αξίζει να ρίξετε μια προσεκτική ματιά
Ένα κρίσιμο σημείο κατά την αγορά μιας Vespa είναι η κατάσταση του αμαξώματος. Στην TX 200, η περιοχή ψεκασμού πίσω από τον μπροστινό τροχό, οι περιοχές κάτω από τα πατάκια και η περιοχή στο πίσω άκρο του τούνελ του πλαισίου, όπου επικαλύπτονται οι λαμαρίνες, είναι ιδιαίτερα ευαίσθητες στη σκουριά. Επομένως, τα πατάκια πρέπει να ανασηκώνονται και να ελέγχονται σχολαστικά. Η ελαφριά επιφανειακή σκουριά είναι συνήθως μη προβληματική, αλλά η βαθιά σκουριά μπορεί να κοστίσει ακριβά αργότερα.
Στο TX 200, η σκουριά μπορεί επίσης να κρύβεται κάτω από τον εφεδρικό τροχό, ειδικά στα σημεία συγκόλλησης. Είναι καλύτερο να αφαιρέσετε τον τροχό και να ελέγξετε προσεκτικά τα σημεία. Με οποιοδήποτε μεταχειρισμένο μοντέλο Vespa, ένα καλά διατηρημένο πλαίσιο χωρίς σοβαρή σκουριά είναι μια σταθερή βάση για να απολαμβάνετε το σκούτερ σας για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Δοκιμαστική βόλτα ή έλεγχος κινητήρα
Σε κακές καιρικές συνθήκες, όπως στο βίντεό μας, μια δοκιμαστική βόλτα δεν είναι πάντα δελεαστική. Παρ' όλα αυτά, θα πρέπει τουλάχιστον να βάλετε τον κινητήρα για λίγο μπροστά και να ακούσετε προσεκτικά. Εάν ο κινητήρας ξεκινά γρήγορα και λειτουργεί ομαλά, αυτό είναι ένα καλό σημάδι. Τα φώτα, οι προβολείς και η κόρνα ελέγχονται φυσικά πάντα, καθώς εδώ συχνά παραμονεύουν κρυφά ελαττώματα.
Διαπραγματεύσεις τιμών και πρόσθετες υπηρεσίες
Η τιμή ενός σκούτερ είναι συχνά διαπραγματεύσιμη. Η Jesco προσέφερε αρχικά 3.300 ευρώ για την Vespa TX 200, με την οποία συμφώνησε ο πωλητής - αλλά χωρίς καινούργιο ΚΤΕΟ και ελαστικά. Με νέο ΚΤΕΟ και δύο νέα ελαστικά, η τιμή αυξήθηκε στα 3.400 ευρώ, που είναι αρκετά δίκαιη. Επομένως, θα πρέπει πάντα να σκέφτεστε προσεκτικά εκ των προτέρων ποιες έξτρα παροχές είναι σημαντικές και να διαπραγματεύεστε έχοντας αυτό κατά νου.
Το θέμα με τον εξωτερικό καθρέφτη
Σημαντικό να γνωρίζετε: Ένα όχημα του 1988 δεν χρειάζεται στην πραγματικότητα δεύτερο εξωτερικό καθρέφτη - μια ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια για την οποία οι ίδιοι ο Jesco και ο Nico εξεπλάγησαν και έχασαν ακόμη και ένα στοίχημα. Μια μικρή παρενέργεια που δείχνει πόσο σημαντική είναι η καλή προετοιμασία.
Συμπέρασμα
Κατά την αγορά μιας μεταχειρισμένης Vespa θα πρέπει να ακολουθείται μια συστηματική προσέγγιση: Η τεχνική κατάσταση, τα σημεία σκουριάς, η λειτουργία του κινητήρα και τα αξεσουάρ θα πρέπει να ελέγχονται προσεκτικά. Η καλή προετοιμασία εξοικονομεί χρόνο, κόπο και ενδεχομένως ακόμη και χρήματα - ή ένα κιβώτιο μπύρας.
