Glemseck 101, Αύγουστος 2024: οι ταχύτερες Vespa & Lambrettas μεταξύ τους
Το Glemseck 101 - η μεγαλύτερη εκδήλωση μοτοσικλετών στην Ευρώπη - επέτρεψε πέρυσι για πρώτη φορά τη συμμετοχή κλασικών σκούτερ στον αγώνα 1/8 μιλίου. Με περίπου 40.000 θεατές και τον αγώνα του για προσαρμοσμένες μοτοσικλέτες, το Glemseck 101 είναι μια εκδήλωση της δικής του κατηγορίας. Η έκθεση σκούτερ είχε τόσο καλή υποδοχή το 2023, ώστε η κατηγορία "Rockt Roller" έλαβε περισσότερο χρόνο και εξέχουσα θέση το Σάββατο, την ημέρα με τη μεγαλύτερη προσέλευση, για το 2024.
Vespa & Lambrettas μεταξύ τους
Γύρω στις 4 μ.μ. ήταν επιτέλους η σειρά των"Rockt Scooters", στην prime time του Σαββάτου μπροστά στο εντυπωσιακό σκηνικό του Glemseck 101. Ακόμη και οι πιο έμπειροι πιλότοι μπορούσαν να δουν την ένταση. Όλα ήταν έτοιμα για ένα θεαματικό σόου. Εμείς, οι αναβάτες σκούτερ, είχαμε καταφέρει να προσελκύσουμε τα ισχυρότερα και ταχύτερα αγωνιστικά σκούτερ στον κόσμο στο Glemseck 101. Το πεδίο των αναβατών περιελάμβανε 2x πάνω από 80 ίππους, 2x πάνω από 70 ίππους και 5x πάνω από 50 ίππους. Οι αγώνες ξεκίνησαν. Καθώς η Lambretta bullet από την Casa Performance, με πιλότο τον Filo, εκτοξεύτηκε στην πίστα drag strip με 15.000 στροφές ανά λεπτό στον πίσω τροχό, η κερκίδα στάθηκε όρθια και πανηγύρισε.
Σχεδόν όπως σε μια ταινία του Χόλιγουντ, τα φαβορί συναντήθηκαν πράγματι στον τελικό: ο Filo με την εντυπωσιακή δικύλινδρη 250 cc της Casa Lambretta υψηλής τεχνολογίας των 84 ίππων εναντίον της μαύρης VNA Racer του Jesco Schmidt με κινητήρα Egig 407 των 85 ίππων. Όταν έπεσε η καρό σημαία, και τα δύο σκούτερ ξεκίνησαν πολύ καλά. Ο Jesco ήταν σε θέση να αποκτήσει προβάδισμα περίπου 1-2 μέτρων μόνο στην πρώτη ταχύτητα. Ένα ελαφρύ wheelie από τον Filo του κόστισε μερικά μέτρα. Η επίπεδη, μακριά Vespa του Jesco μετέφερε καλύτερα τη δύναμη στο δρόμο και ο υπερασπιστής του τίτλου κέρδισε. Την τρίτη θέση κατέλαβε ο André Jüterbock από την ομάδα SIP.
Κάντε κλικ εδώ για το blog και το βίντεο σχετικά με τους αγώνες μεταξύ σκούτερ και μοτοσικλετών.
