Glemseck 101, Αύγουστος 2024: Οι ταχύτερες Vespa & Lambrettas εναντίον των ταχύτερων μοτοσικλετών

Η μεγαλύτερη εκδήλωση μοτοσικλετών της Ευρώπης, το Glemseck 101, επέτρεψε πέρυσι για πρώτη φορά στα κλασικά σκούτερ να κυλήσουν στη γραμμή εκκίνησης του αγώνα 1/8 μιλίου. Το Glemseck 101 είναι ένα γεγονός υπερθετικό και προσελκύει έως και 40.000 θεατές με τον αγώνα 1/8 μιλίου για προσαρμοσμένες μοτοσικλέτες. Η έκθεση σκούτερ είχε τόσο καλή υποδοχή το 2023, ώστε η κατηγορία "Rockt Roller" πήρε περισσότερο χρόνο και μια ημερομηνία το Σάββατο, που προσελκύει περισσότερους επισκέπτες, για το 2024. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό: την Κυριακή, στο τέλος της εκδήλωσης, τα τέσσερα ταχύτερα σκούτερ επρόκειτο να διαγωνιστούν με μοτοσικλέτες. Ήταν εντυπωσιακό αυτό που έλαβε χώρα υπό το σύνθημα "Mods vs. rockers"!

Για άλλη μια φορά φέτος, οι διοργανωτές ήταν απίστευτα τυχεροί με τον καιρό. Μετά από δέκα όχι και τόσο καλές ημέρες, οι μετεωρολογικές υπηρεσίες προέβλεψαν πάνω από 30°C και ξηρό καιρό για τρεις ημέρες, από την Παρασκευή έως την Κυριακή. Ως συνήθως, οι επισκέπτες συνέρρευσαν στο Glemseck, παρόμοια με τα πλήθη στα λαϊκά φεστιβάλ. Οι περισσότεροι από τους γνωστούς κατασκευαστές μοτοσικλετών εκπροσωπήθηκαν με μεγάλα περίπτερα στον "κεντρικό δρόμο". Σε πολυάριθμες σκηνές παρουσιάστηκαν custom μετατροπές και αγωνιστικές μηχανές κάθε είδους. Η κερκίδα στην πίστα αγώνων ήταν γεμάτη καθ' όλη τη διάρκεια και όσοι είχαν την υπομονή να περιμένουν στην ουρά για λίγα λεπτά μπορούσαν να πάρουν μία από τις πολυπόθητες θέσεις.

Δύο ειδικοί χώροι στο Glemseck είναι το "StarrWars" και το "Rocket Race Club". Και οι δύο διοργανώνουν τις δικές τους αγωνιστικές κατηγορίες. Τα paddocks τους χρησιμεύουν επίσης ως χώρος εκθέσεων και εκδηλώσεων κοντά στην πίστα αγώνων. Οι μοτοσυκλέτες δεν είναι μόνο καθαρά αγωνιστικά οχήματα. Όποιος διαγωνίζεται εδώ πρέπει επίσης να παρουσιάσει μια εξαιρετική προσαρμοσμένη μοτοσικλέτα. Υπάρχουν πολλά να δει κάθε λάτρης των χειροποίητων μοναδικών μοτοσυκλετών. Θα υπάρχει επίσης μουσική, φαγητό, κρύα ποτά και συζήτηση για βενζίνη μέχρι αργά το βράδυ.

Εμείς οι αναβάτες σκούτερ είμαστε μέρος του "Rocket Race Club"

Ένα μείγμα που ταιριάζει εξαιρετικά καλά μεταξύ τους: Screwdrivers, customisers και petrolheads, όλοι με μεγάλο ενθουσιασμό για τους αγώνες επιτάχυνσης και εξαιρετικό πνεύμα. Οι δικύλινδροι κινητήρες ανταγωνίζονται στις δύο κατηγορίες μοτοσικλετών του Rocket Race Club: η μία κατηγορία είναι εξοπλισμένη με κινητήρες καρμπυρατέρ και η άλλη, κάπως πιο σύγχρονη, με τεχνολογία ψεκασμού. Οι περισσότεροι από αυτούς είναι επίσης εξοπλισμένοι με συστήματα NOS.

Για το Rocket Race Club, οι αγώνες ξεκινούν το απόγευμα του Σαββάτου. Υπάρχει μια μεγάλη έκπληξη στην κατηγορία των κινητήρων με ψεκασμό καυσίμου: ο συνήθης κυρίαρχος αυτής της κατηγορίας και συχνά η ταχύτερη μοτοσικλέτα του Σαββατοκύριακου του Glemseck, ο Phil Ludwig, εγκαταλείπει λόγω προβλημάτων με το σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Ο Thilo Günther κερδίζει την κατηγορία με την Harley Bagger με κινητήρα NOS και 250 ίππους.

Υπήρξε μια θεαματική έκπληξη στην κατηγορία των καρμπυρατέρ. Ο Stefan Graff αγωνίστηκε εδώ για πρώτη φορά με τη Harley του. Με κινητήρα Sportster του 1988 με 120 ίππους, ήταν ασυναγώνιστος και παρέδωσε εντυπωσιακά πυροτεχνήματα. Αργότερα απέδειξε πόσο γρήγορος είναι πραγματικά στην "κούρσα του νικητή", στην οποία άφησε στο πέρασμά του τους νικητές όλων των κατηγοριών. Είτε με 250 ίππους, είτε με ψεκασμό καυσίμου, είτε με turbo, είτε με NOS, είτε με 4 βαλβίδες: κάθε αντίπαλος ήταν δεύτερος μόνο μπροστά στο "χωρίς φανταχτερά πράγματα" του.

Mods vs. rockers

Οι αγώνες σκούτερ είχαν μεγάλη απήχηση στο κοινό. Υπήρχε μια πληθωρική, φιλική ατμόσφαιρα τόσο μεταξύ των αναβατών όσο και μεταξύ των θεατών. Το Σαββατοκύριακο μεταξύ των petrolheads ήταν απλά υπέροχο. Αλλά το αποκορύφωμα για τους αναβάτες σκούτερ δεν είχε έρθει ακόμα: την Κυριακή, η κατηγορία "Mods vs Rockers" πήρε την εκκίνηση. Στο τέλος του Glemseck 101, τέσσερα σκούτερ διαγωνίστηκαν εναντίον τεσσάρων μοτοσικλετών. Για τα σκούτερ, στον αγώνα συμμετείχαν οι ταχύτεροι εκπρόσωποι - οι δύο φιναλίστ του Σαββάτου, καθώς και ο Philipp Mittlerger με το BFA Smallframe των 250 cc και ο Veit Nübel, ο οποίος οδηγούσε το SIP Sprinter "Something Special" με κινητήρα BFA 306 των 72 ίππων.

Βίντεο SIP TV: Vespa & Lambrettas έναντι των ταχύτερων μοτοσικλετών

Οι δύο ταχύτερες μοτοσυκλέτες όλου του Σαββατοκύριακου διαγωνίστηκαν για τις ρόκερς: Ο Stefan Graf, ο οποίος είχε ξεπεράσει όλους τους αντιπάλους του με τη Harley του, και ο Phil Ludwig, ο μόνιμος νικητής του Glemseck 101. Μετά από μια τεχνική βλάβη το Σάββατο, η BMW του λειτουργούσε και πάλι κανονικά. Την εκκίνηση συμπλήρωσαν ο Pepo από την Ισπανία με το Moto Guzzi των 900cc και ο Oliver με το Bimota των 100 ίππων.

Στον πρώτο γύρο, ο Filo και ο Jesco κατάφεραν να νικήσουν με ευκολία το Guzzi και το Bimota. Στους επόμενους αγώνες, ο Phil και ο Stefan δεν άφησαν καμία αμφιβολία για την ανωτερότητά τους. Στα ημιτελικά, ο Phil αντιμετώπισε τον Jesco (BMW εναντίον Vespa) και ο Filo τον Stefan (Lambretta εναντίον Harley). Παρόλο που τα σκούτερ είχαν καλή απόδοση, ήταν σε θέση να συμβαδίσουν με τις ταχύτερες μοτοσικλέτες dragster της διοργάνωσης μόνο για τα πρώτα 20-30 μέτρα. Μετά από αυτό, οι μοτοσικλέτες κυριάρχησαν. Ο Filo και ο Jesco αποκλείστηκαν στην κατάταξη Lucky Loser. Ενώ ο Jesco έχασε από τον σπρίντερ της SIP με ένα λάθος στην εκκίνηση, ο Filo εξασφάλισε την τρίτη θέση. Ο τελικός υποσχόταν να είναι ένα θέαμα ακόμα και χωρίς τα σκούτερ: Η ταχύτερη μοτοσικλέτα του Σαββατοκύριακου εναντίον του κυρίαρχου των τελευταίων ετών.

Ο Phil, με κίνητρο την τεχνική βλάβη της προηγούμενης ημέρας, έκανε μια εκπληκτικά γρήγορη εκκίνηση και κέρδισε μερικά μέτρα από τη Harley στην πρώτη ταχύτητα. Στη δεύτερη ταχύτητα, ο Stefan κατάφερε να προσπεράσει την πολύ πιο ισχυρή BMW στα μισά του δρόμου. Η αλλαγή στην τρίτη ταχύτητα δεν ήταν τόσο γρήγορη όσο συνήθως για τον Stefan, και ο Phil κέρδισε τον αγώνα και υπερασπίστηκε με επιτυχία την περιοχή του.

Φωτογραφίες: Glemseck 101, 2024

Και ποιος κέρδισε την κατηγορία Mods ή rockers Κάθε πλευρά κέρδισε επτά αγώνες. Οι μοτοσικλέτες εξασφάλισαν τις δύο τελευταίες θέσεις καθώς και τις δύο πρώτες. Τα σκούτερ τοποθετήθηκαν ενδιάμεσα. Φυσικά, οι δύο πρώτες θέσεις για τους ροκάδες ξεχωρίζουν σε αυτή την περίπτωση. Τα θερμά μου συγχαρητήρια στους νικητές. Το σόου που έδωσαν ο Stefan και ο Phil ήταν εντυπωσιακό. Φυσικά θα επιστρέψουμε και θα απαιτήσουμε εκδίκηση. Τα λέμε του χρόνου σε αυτό το λαμπρό γεγονός!

Σημείωση: θα δημοσιεύσουμε ένα βίντεο από τους αγώνες "σκούτερ εναντίον σκούτερ" τις επόμενες ημέρες, προσέξτε! Ο καλύτερος τρόπος εγγραφείτε στο κανάλι μας στο YouTube!