Raddrizzatore a diodi di alta qualità per tutti i modelli di Vespa con accensione a batteria da 6V - come soluzione moderna ai problemi tipici dei vecchi raddrizzatori al silicio originali.

Molti dei Raddrizzatori al silicio originali hanno ormai più di 50 anni e possono scaricare la Batteria a causa delle correnti di dispersione anche da fermi. Se la tensione di bordo scende al di sotto del livello critico di circa 5,5 V, l'Accensione può rompersi. Inoltre, la ricarica tramite i vecchi Raddrizzatori è spesso inadeguata, per cui la Batteria viene in gran parte "caricata" con corrente alternata.

Il raddrizzatore a diodi si inserisce nel Contenitore esistente. Uno schema di collegamento per il GS è disponibile alla voce "Download" sul lato destro.