技术细节

• 材质：高强度铝合金
• 减震器主体：CNC加工，阳极氧化处理
• 弹簧预紧力：无级可调
• 回弹阻尼调节：20档
• 活塞杆：Ø 14 毫米
• 渐进式弹簧
• M8螺纹螺栓
• 舒适的行驶特性
• 视车型而定，配备外部储液罐技术

总结：SIP PERFORMANCE减震器融合了现代悬架技术、高品质CNC加工工艺以及多样的调节选项，为Vespa骑行带来显著更稳定的体验。

SIP 提示：

• 请搭配适配的SIP PERFORMANCE前减震器使用。

Vespa 125 V15–33/VM/VN1T（序列号至06000）的安装说明：SIP PERFORMANCE减震器也可安装在弹簧与减震器分离的Vespa车型上。 为此，必须安装来自 Vespa 125 VN1T（06001 起）、VN2T、ACMA 2°、150 VL、VB1、VD、VGL1 或 GS 车型的上减震器座。

高性能减震器，外观低调且带有岁月感。

对许多人来说，这是一种梦想：一辆不起眼、年代久远、甚至略显破旧的复古Vespa——但在车身之下，却隐藏着一台强劲的改装发动机和最先进的悬挂技术。

我们这款仿古做工的减震器让这个梦想成为现实。哑光灰色，带有一丝锈迹，它们能与大多数外观已显严重磨损的Vespa完美融合。仿古工艺大师托雷（Tore）在其“德国制造”的作品中倾注了极大的心血，确保技术性能完好无损。 您将获得一个完好无损、宛如新车的减震器，里程表显示为零公里，却没有任何花哨的装饰，也不会引人注目。

这种做旧处理的减震器也是避免引发邻居乃至脾气暴躁的配偶嫉妒的理想之选。毕竟，谁会想到您刚刚为这个哑光饰面的部件投入了数百欧元呢？