来自 JL EXHAUSTS 的 SIP PERFORMANCE 2.0 - 用于 Vespa 电机的手工制作的左侧赛车排气管，具有扭矩大、动力输出早和应用范围广的特点。

SIP PERFORMANCE 2.0 显然是对 SCOOTER&SERVICE 和 DSE 的赛车排气系统的回应，这些排气系统为 200cc 调校设定了新标准。该排气系统是与一位排气专家共同开发的，这位专家曾在踏板车领域成功装备过 150 米冲刺者，并通过该项目首次深入研究 Vespa 排气系统。因此，这款赛车排气管既适用于经典的公路车型，也适用于动力强劲的高端电机，并能根据发动机功率的不同释放出巨大的潜能。

• 赛车排气管，动力输出早，扭矩大
• 由 JL EXHAUSTS 手工制作的不锈钢或钢制排气装置
• 主展台和宽胎仍可骑行
• 提供各种螺栓固定式消音器

SIP PERFORMANCE 2.0 的车身经过全面重新开发和设计，体积明显更大。尽管如此，它仍然适合日常使用，因为主展台和宽胎仍然可以使用。排气装置由 JL EXHAUSTS 手工制作，可选择使用不锈钢或带透明漆的钢作为防锈材料。歧管两侧用弹簧悬挂，横穿车架上的支架可承受风门产生的振动。该排气装置既可用于标准气缸，也可用于公路或底端改装的电机。根据设置的不同，输出功率可达 18 至 32 马力，时速可达 110 至 150 公里。

西普 PERFORMANCE 2.0 的优势在于其特性：扭矩非常大，在任何档位下都不会出现动力损失。与 NEWLINE 或 DSE 相比，它的启动时间更早，在峰值功率相同的情况下，将动力更协调地传递到四档。排气系统有碳纤维、黑铝或不锈钢制成的各种螺栓固定式消音器。其他西普后消音器和 S&S 风门消音器也适用于该系统。

另一个加分项是 JL 排气系统的保修服务：如果排气系统在购买后三年内发生故障，首次从西普购买的车主将获得维修或更换服务。当然，外部影响造成的损坏除外。

排气装置由不锈钢或多段钢手工焊接而成，并与铝合金、不锈钢或碳纤维制成的螺钉连接后消音器组合在一起。弹簧为橡胶涂层。宽轮胎和主展台的安装没有任何问题，但个别情况下配件主展台可能会出现问题。无法安装备胎。安装后必须检查并优化喷射和点火设置。