用于 Vespa Largeframe 的 SIP PERFORMANCE 赛车排气系统：经典的自下而上压排气系统 - 手工制造，适用于旅行。

SIP PERFORMANCE - 这个名字说明了一切。十多年来，该系统一直是最受欢迎的大型车赛车排气系统之一。它是 1997 年由西普和 JIM LOMAS 合作开发的，因为当时的街头赛车手需要一种排气系统来提供强劲的动力，尤其是在中低转速范围内。这正是西普 PERFORMANCE 所代表的含义：从下方喷出大量蒸汽，坚固耐用，适合日常使用，但又具有真正的赛车特性。多年来，这款经典车型经过多次改进，但遗憾的是，经常被严重模仿。

• 经典之作，中低速扭矩强劲
• 由不锈钢（可选抛光）或黑色粉末涂层钢（如 EVO）手工制成
• 可安装宽胎和中心支架，不可安装备胎
• 为第一位车主提供 3 年 JL 保修（不包括路边损坏）

该系统由不锈钢（可选择抛光）手工打造而成 - 包括 "永不生锈"。该系统部分采用双壁设计，以最大限度地降低噪音。排气歧管两侧用弹簧悬挂，Traverse 上的支架设计用于吸收消音器的振动。排气歧管支管、机身和排气歧管支管之间特意省去了 O 形密封圈，因为刚性连接会增加破裂的风险。该排气系统适用于标准气缸、公路设置和底端改装发动机--根据发动机的不同，大约可以达到 15-28 马力和 105-150 公里/小时的实际速度。SIP EVO 在结构上完全相同，但由钢制成，并涂有黑色粉末涂层。

Vespa T5 有两个版本：带短排气歧管的版本特别适用于高转速发动机，也能很好地与标准气缸配合使用。SIP PERFORMANCE NT 带有较长的排气歧管，底部动力更强，是 MALOSSI 和 POLINI 气缸的理想选择。

JL 保修：对于所有首次从西普购买排气管的车主，自购买之日起享受 3 年质保：如果排气管损坏，将由 JIM LOMAS 负责维修或更换（路边损坏除外）。

西普 PERFORMANCE 排气系统兼具旅行性能和高端潜力：弹性动力输出意味着可在早期获得可用动力，而不会使转速范围变得过窄。弹簧式歧管悬架和坚固的横向支架确保了日常使用的耐用性。改装后的注意事项必须检查并优化喷射和点火设置，以确保性能、温度和稳定性相匹配。