气缸套件，用于更换磨损的原装气缸。1:1 原装设计的标准套件，有些也是 PIAGGIO 的，包括完整的活塞。

车辆越老、电机运行公里数越多，就越有可能需要更换原装气缸。气缸孔通常已经磨损，活塞卡死或卡死在后面，或者已经磨合。有价格低廉的标准气缸套件可供选择，它们与原装气缸的尺寸、性能、外观和装配完全相同。如果有，也可提供 PIAGGIO 气缸套件，并贴有相应的标签。交货范围：气缸带完整的活塞，包括 2 个活塞环，不带气缸盖和密封圈。

为 PX80 改装的气缸套件：我们对该气缸套件进行了改装，以适应 80er 较小的外壳直径。必须用冲程为 57 毫米的较大型号的 125/150ccm 曲轴替换冲程为 48 毫米的原始 80ccm 曲轴。我们还建议使用较长的变速器（POLINI/MALOSSI）或 21-22 齿的离合器齿轮。