西普-TIP：

• 最好同时订购转向头的新螺钉、配套板材和转向头轴承组。

信息 ：某些小型车转向管柱的布局略有不同，具体取决于制造商或原产国。在某些类型的转向管柱上，转向器总成的夹紧螺栓与管柱上为其开凿的槽会有 2 毫米的错位。要解决这个问题，转向管柱上的槽应锉开 2 毫米，以完全方便夹紧螺栓装置。我们强烈建议在对踏板车进行最终喷漆之前检查并在必要时进行修改。喷漆前还应检查大灯是否合适。

根据生产批次，所有仿制转向器总成在转向管柱连接口的制造公差方面都会出现过大的波动。如果在转向管柱上安装时遇到困难，不要加大力道，否则很容易出现裂纹。相反，应该对开口进行加工，稍稍增加其内径，以便正确安装。另一方面，如果开口过大，在试图达到 45Nm 扭矩值时过度拧紧夹紧螺栓就会造成损坏。这还可能导致安装区域周围出现危险的开裂。在某些情况下，油漆过厚也会导致不兼容。我们会检查这些耳麦与 PIAGGIO、RMS 和 LIF 生产的转向管柱的兼容性，然后由德国一家知名的工程公司对其进行适当改装，使其完美匹配。这些经过改装的耳机将作为 SERIE PRO 系列产品的一部分提供。