技术细节

• 版本：根据车型不同，提供滑套式或全套系统
• 材质：不锈钢
• 表面处理（视车型而定）：不锈钢、黑色或碳纤维
• 哑光黑色尾盖
• 是否配备催化转化器视具体版本而定
• 消音器已通过认证
• 紧凑型设计
• 排气歧管上的不锈钢隔热罩

注意：根据新的欧盟法规，欧4发动机排气系统中不允许使用可拆卸的催化转化器插件。因此，REMUS系统提供不带催化转化器的版本，该版本的催化转化器插件需单独购买，但该插件未通过与催化转化器、排气歧管或整个系统配合使用的型式认证。 此外，还有一款带催化转化器的型式认证版本，该版本中催化转化器焊接在排气歧管上，且整个系统均通过了E型认证。

结论：REMUS运动型排气系统将运动外观、紧凑设计和高品质工艺与强劲的声浪及与现代Vespa车型的完美适配性相结合。

SIP 提示：

• ZELIONI “黑标版”后减震器
• MALOSSI Multivar 2000 变速器
• PIAGGIO V型皮带轮

用户评价

“排气管很棒。外观与Vespa完美契合，声浪非常悦耳且音量适中。做工精良。真是个好产品！”

——SIP用户“bfr123”

注意：由于悬架非常柔软，当后减震器压缩时，赛车排气系统可能会与侧板饰条发生摩擦。 因此，应将原厂减震器调整至最硬的弹簧预载设置。为安全起见，建议将其更换为作为替换零件提供的、乘坐舒适性更佳的运动型减震器。