电机 MALOSSI 94ccm RC-One

MALOSSI推出了全新的 "C-One 和 RC-One "发动机外壳，大大扩展了 50cc 自动发动机级别的当今改装范围。C-One 和 RC-One "发动机外壳.

以前受限于原始曲轴箱尺寸的改装工作，现在无需通过焊接等方式增加额外材料即可实现。换油口周围的区域设计得更大，进油口以及轴承和油封座的尺寸也明显增大，电启动器的开口被关闭，曲轴箱的结构刚度也通过重新设计的几何形状得到了改善。这些都是与原版相比的主要区别。

此外，还有以下改动

• 点火装置进行了更改，以便与 MALOSSI 内部转子点火系统兼容，不再需要额外的适配器板
• 与 MALOSSI "超范围 "套件兼容
• 气缸进气口直径增至 61 毫米，使其与 MHR Team II 和其他大口径气缸套件兼容
• 对减震器安装位置进行了调整和加固
• 发动机螺柱螺纹既适用于原气缸尺寸，也适用于气缸适配器板
• 预钻真空接口
• VL-18 簧片阀组件，包括重新计算的气体流入角
• C-One Ø曲柄箱外壳：73 毫米
• RC-One 曲柄外壳直径：78 毫米78 毫米
• RC-One 仅用于法兰安装配件

技术细节

• 铝制电机外壳，重 5.25 公斤
• 曲轴轴线与从动滑轮轴线之间的距离 = 270 毫米
• 发动机螺柱间距 = 48 x 48 毫米
• 曲轴轴承尺寸 = 20x47x14mm
• 回火 8.8 钢发动机螺柱（UNI EN 20898/1）
• PTFE 曲轴油封套件
• VL-18 簧片阀组件
• X 360 化油器歧管

我们的建议 - SIP-TIP ：

• 变速箱盖不包括在供货中。我们建议使用同样由 MALOSSI 生产的 MHR 变速箱盖（# M2514603）！