线束是Vespa的“神经系统”，确保电流能精准输送到指定位置。尤其是对于那辆在谷仓里尘封30年的老车来说，线缆往往已经脆化，接点松动，线缆颜色也几乎无法辨认。

然而，线束故障不仅会影响电气系统，还会对发动机运行产生负面影响。要找出并修复线束中“某处”的故障通常几乎是不可能的——很多时候只能选择整体更换。

因此，我们的产品线中为所有Small、Wide和Largeframe车型提供了不同品质的配套线束。这些线束配备了与原厂完全一致的连接接口，适用于前大灯、尾灯等用电设备，并完全匹配各车型。因此，各车型均被精确列出（若同一系列内存在变更，还会标注相应的车架号范围），并配以相应的线束。这样，您就能在琳琅满目的产品中快速找到适合自己踏板车的线束。当然，线束中若有超出实际需求的线路（例如带刹车灯、转向灯的线束），也可以安装在没有这些功能的车型上——只需将多余的线路断开即可。

如果将踏板车改装为配备电子点火系统的12V PX发动机，或改装为SIP PERFORMANCE by VAPE/Parmakit点火系统，建议使用SIP Spare Parts线束。所有SIP Premium线束均由欧洲一家专业线束制造厂手工制作。

结论： 在修复过程中，应始终更换线束。

SIP小贴士：

最快、最简单的方法是：将一根细线或旧的鲍登线从喇叭孔穿过车架，朝油箱方向推入。随后用少量胶带固定线束，并通过推拉的方式将其穿过车架。通往转向头和尾灯孔的部分也采用相同的方法。