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平滑式化油器采用斜流设计。在水平气缸的发动机上可实现非常短的进气路径。
HUALI YD 化油器可以 45° 角吸入混合气。这使得定位非常紧凑,进气路径非常短,尤其适用于水平气缸。
HUALI YD 化油器的技术设计与 Keihin PWK 28 相似,其中的大部分改装部件也可以使用。HUALI YD 化油器具有良好的性价比。
化油器配有一个塑料进气漏斗。发动机侧的连接宽度为 35 毫米。由于化油器设计独特,您需要主动将其改装到 Vespa 或 Lambretta 发动机上,因为它无法安装在市售的进气歧管上。
结论价格低廉的技术更新,适合中等调校水平和有经验的机械师。
Carburettor technology
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Vergaser Technik
31.9 MB
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