贝纳利概述

贝纳利公司于1911年在意大利佩萨罗成立，与同名的改装公司并不相同，多年来一直是Moto Guzzi的强劲竞争对手。尽管在比赛中取得了成功，销售业绩也不错，但在公司历史上，特别是在20世纪下半叶，公司所有权多次易手。内部纷争，尤其是创始家族六兄弟和两姐妹之间的纷争，导致兄弟之一的朱塞佩-贝纳利离开公司，创立了 MotoBi。贝纳利在 20 世纪 60 年代经历了另一个上升期，之后于 1971 年出售给阿根廷人亚历杭德罗-德-托马索（Alejandro de Tomaso），后者将该品牌与摩托古兹（Moto Guzzi）合并。在数次重振公司的尝试失败后，一家大型洗衣机制造商的继承人 Andrea Merloni 于 1995 年接管了该品牌。他最初开发了踏板车，后来又开发了摩托车，包括三缸龙卷风模型。然而，由于技术问题和财务困难，贝纳利于 2005 年被出售给中国 QJ 集团。贝纳利的最后一款踏板车是 Adiva 模型，该模型一直生产到 2006 年，并在欧洲销售。目前，贝纳利仍在亚洲市场生产踏板车。

贝纳利车型历史

在短短的滑板车生产期间，以下系列滑板车相继下线：491、Adiva、K2、G2、Motorella、Namur、Nero、Pepe 和 Velvet。

西普滑板车商店的贝纳利模型

• 491 GT/ ST 50 ccm 2T AC -'03 MINARELLI

• RR/ RR Replica 50 cc 2T LC '03- MORINI

• 491 RR/ RR Replica/ Sport 50 cc 2T LC '03- MINARELLI

• 491 ST 50 cc 2T AC '03- MORINI

• 49X 50 cc 2T AC

• Adiva 125 cc 4T AC '01-'06 LEADER

• Adiva 150 cc 4T AC '02-'06 LEADER

• Adiva AD 250 cccm 4T LC 2欧元

• CAFFèNERO (euro 3) 150 cc 4T LC QJ158MJ

• G2/G2 L 50 毫升 2T AC

• K2 100 cc 2T AC -

• K2 50 cc 2T LC

• Motorella 50 cc 2T AC

• Naked 50 cc 2T AC -'03 MINARELLI

• 纳穆尔 50 cc 2T AC

• 尼莫 50 cc 2T AC '94-

• Pepe 50 cc 2T AC -'03 MINARELLI

• 佩佩 LX 50 50 cc 2T AC QJE40QMB-4

• 天鹅绒 125 cc 4T LC -'94- Pepe 50 cc 2T AC

• 天鹅绒 150 cc 4T LC -'03

• 天鹅绒 250 毫升 4T LC '99-

• 天鹅绒黄昏 400 毫升 4T LC