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用于博世电机的新型 VOLSPEED V4 电动自行车调谐模块

创建者 Ralf Jodl15:36点 关于 2021年10月15日

Auch VOLspeed bringt in diesen Tagen eine echte Innovation an den Start. Das Tuningmodul VOLspeed Bosch Active Performance V4. Für alle Bosch Antriebe seit dem Baujahr 2014: Active Line, Active Line Plus und Performance Line (CX). Keine Unterstützung bietet das neue Modul für das „Smart System“, auch als „BES3“ bezeichnet, aus dem Modelljahr 2022. Die wichtigsten Neuerungen stellen wir euch schon einmal vor.

Plug & Ride ist das entscheidende Stichwort: Im Gegensatz zu den Vorgängermodellen ist kein Setup mehr nötig. Das Tuningmodul kann nach dem Einbau umgehend benutzt werden. Alle nötigen Einstellungen werden automatisch vorgenommen. Das gilt auch für den Fall eines Umbaus, vorrübergehenden Ausbau oder beim Austausch des Displays.

Ein Überblick über die wichtigsten Funktionen des Tuningmoduls VOLspeed V4 für E-Bikes und Pedelecs mit Bosch Motoren:

  • Neu: nach dem Einbau sofort betriebsbereit! Automatisches Setup und Initialisierung.
  • Über Tasten am Bedienteil lässt sich das Tuning easy ein- und ausschalten.
  • Die Abregelgeschwindigkeit lässt sich nach dem Einschalten über die Plus-/Minus-Tasten im Bereich 25 bis 45 km/h einstellen. Der zuletzt eingestellte Wert wird gespeichert.
  • Nach dem Einschalten des Bikes ist das Tuning immer ausgeschaltet.
  • Einstellung eines „softeren Abregelverhaltens“ möglich (Dynamikmodus). Das sonst sehr plötzliche Abregeln an der Geschwindigkeitsbegrenzung wird dadurch deutlich abgeschwächt.
  • Neu: Unterstützungsstufen individuell einstellbar (Alternativmodus). Für jede Fahrstufe lässt sich zusätzlich eine eigene Einstellung festlegen und während der Fahrt einfach abrufen. Beim Smartphone Hub und Cobi ist dieses Feature nicht verfügbar).
  • Individueller Aktivierungscode kann festgelegt werden (Beim Smartphone Hub und Cobi ist dieses Feature nicht verfügbar).
  • Jederzeit korrekte Anzeige der Geschwindigkeit, zurückgelegten Strecke, sowie Durchschnittsgeschwindigkeit.
  • Restreichweitenberechnung bei aktivem Tuning, wobei der individuelle Fahrstil eingerechnet wird.
  • Akkuanzeige in Prozent abwechselnd zur Restreichweite bei aktivem Tuning. Intervall: Vier Sek. Reichweite, eine Sek. Akkuladestand (nur bei Intuvia und Purion).
  • Korrekter Gesamtkilometerstand des E-Bikes auch nach Ausbau des Tuningmoduls, da die Kilometer in der Motorsteuerung vom Tuningmodul gespeichert werden.

Wir meinen, das sind gute Nachrichten für E-Biker, die ihr Gefährt ein wenig umrüsten möchten. Wir wünschen viel Spaß!

Ralf Jodl

拉尔夫是 SIP Scootershop 的总经理和创始人之一。他从 1990 年开始骑伟士牌摩托车,即使在今天,他开始一天工作的最佳方式还是骑着他的 Rally 200 前往位于兰茨贝格的西普总部。他还拥有一辆 180 SS、一辆 160 GS 和一辆 VM2 Lampe Unten Vespa。

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