Amortyzatory YSS do nowoczesnej Vespy: legalne ulepszenia zawieszenia z homologacją TÜV i świetnym stosunkiem jakości do ceny.
YSS opracowuje i produkuje amortyzatory zamienne i sportowe o imponującej jakości w Tajlandii od 1983 roku. W przypadku wielu nowoczesnych modeli Vespa elementy zawieszenia z homologacją TÜV i homologacją drogową stanowią legalną i atrakcyjną cenowo alternatywę dla innych amortyzatorów wyczynowych.
- Z homologacją TÜV i dopuszczeniem do ruchu drogowego dla wielu nowoczesnych modeli Vespa
- Od niedrogiej alternatywy OEM do sportowego amortyzatora gazowego
- Lepsza reakcja, większa stabilność jazdy i wysoka przydatność do codziennego użytku
YSS obejmuje szerokie spektrum dla kierowców nowoczesnych Vespa z różnymi seriami. Modele BASIC i BASIC-TWIN to wysokiej jakości i niedrogie alternatywy dla standardowych amortyzatorów do maxi skuterów. Jako amortyzatory olejowe z regulowanym napięciem wstępnym sprężyny i ABE, są one dostępne pojedynczo lub w parach. Seria MONO-X-PRO również opiera się na układzie hydraulicznym, ale oferuje dodatkową stabilność jazdy dzięki tłumieniu o podwójnym działaniu, progresywnemu zachowaniu i solidnej konstrukcji. Jeśli szukasz jeszcze większej wydajności, seria MONO/TWIN-PRO-E, J-SERIES i amortyzatory DTG oferują wysokiej jakości rozwiązania gazowe z czułą reakcją i znacznymi ulepszeniami zawieszenia.
Różnice techniczne między serią YSS
Amortyzatory BASIC i BASIC-TWIN są przeznaczone dla każdego, kto szuka solidnego, legalnego i ekonomicznego rozwiązania jako zamiennika oryginału. Seria MONO-X-PRO oferuje już specjalnie opracowany amortyzator hydrauliczny z progresywnym tłumieniem i, w zależności od modelu, płynną lub bezstopniową regulacją napięcia wstępnego sprężyny.
Seria MONO/TWIN-PRO-E łączy w sobie jakość i wydajność. Amortyzator emulsyjny pod ciśnieniem gazu jest wypełniony azotem i olejem i imponuje czułą reakcją i dobrą stabilnością. Wysokiej jakości komponenty, takie jak spiekane uszczelki blokowe i chromowane tłoczyska, podkreślają zalety techniczne. Do tego dochodzi aluminiowy korpus, wysokiej jakości anodyzacja i bezstopniowa regulacja napięcia wstępnego sprężyny.
J-SERIES opiera się na obudowanym aluminiowym korpusie o progresywnej charakterystyce. DTG-SERIES działa z dwururowym systemem gazowym składającym się z azotu i oleju. W połączeniu z progresywną sprężyną i układem dwukomorowym zapewnia lepszą reakcję i znaczną optymalizację zawieszenia w porównaniu z oryginałem.
Uwaga dotycząca ABE
ABE nie jest już dostarczany przez YSS w formie drukowanej. Link do pobrania znajduje się na opakowaniu amortyzatorów. W razie potrzeby dokument należy wydrukować samodzielnie.
Wnioski: Amortyzatory od YSS to legalne i technicznie przekonujące rozwiązania zawieszenia dla nowoczesnych modeli Vespa - od niedrogich rozwiązań zamiennych po sportowe ulepszenia wydajności.
Te produkty pasują idealnie - WSKAZÓWKI SIP:
- Gumowe tuleje montażowe silnika, śruby i nakrętki należy wymieniać bezpośrednio przy wymianie amortyzatorów.
Opinie prasy i ekspertów
"Niesamowita część, nawet w pracy 2-osobowej!!!"
-Użytkownik SIP "rzemieślnik"
Aktualną wersję dokumentu ABE lub e-paszportu można znaleźć w sekcji plików do pobrania. Przed dokonaniem zakupu prosimy o sprawdzenie, czy dokument ten jest ważny dla wybranego pojazdu.
