Układ dolotowy powietrza firmy V.TEC w połączeniu z elementem dystansowym do pokrywy obudowy gaźnika dla Vespa Largeframe z gaźnikiem SI.
Ten element łączy w sobie podkładkę dystansową i zwężkę Venturiego dla gaźników SI w jednym. Jeśli chcesz uzyskać najlepszą możliwą wydajność z silnika Vespa Largeframe z gaźnikiem SI, nie ma możliwości obejścia dwóch elementów: układu wlotu powietrza (znanego również jako "zwężka Venturiego") dla gaźnika oraz Airboxa lub elementu dystansowego, aby zapewnić jak największą objętość powietrza zasysanego przez gaźnik. Oba komponenty mogą zapewnić znaczny wzrost osiągów w silnikach z gaźnikami SI i dlatego są bardzo popularne.
Układ dolotowy powietrza i element dystansowy w jednym
Lepszy przepływ i większa objętość powietrza
Odpowiedni do obudowy gaźnika PX-alt i Lusso
W tym przypadku układ wlotu powietrza został zaprojektowany w taki sposób, aby łączył się bezpośrednio z elementem dystansowym do pokrywy obudowy gaźnika. Efekt Venturiego lokalnie zwiększa prędkość przepływu mieszanki dolotowej. Dodatkowa objętość pod podniesioną zaślepką obudowy gaźnika zapewnia większą ilość zasysanego powietrza.
Uwaga: Element dystansowy pasuje do obudowy gaźnika zarówno z oddzielnym smarowaniem, jak i bez niego. Kontur od spodu został zaprojektowany tak, aby obie obudowy gaźnika były niezawodnie uszczelnione. Na górnej stronie zalecamy pokrywę miski olejowej gaźnika dla modeli z oddzielnym smarowaniem lub alternatywnie Airbox w tej samej konstrukcji.