Dzięki modułowi strojenia VOLspeed 2 możliwe jest nie tylko podniesienie ograniczenia prędkości rowerów elektrycznych i pedeleków YAMAHA; moduł tuningowy VOLspeed 2 oferuje również inne ciekawe funkcje, których nie oferował poprzedni model.
Od 2018 roku firma VOLspeed z Ehekirchen w Bawarii jest jednym z wiodących producentów innowacyjnych modułów tuningowych do e-rowerów, pedeleków i S-pedeleków. Dzięki modułowi strojenia VOLspeed 2 dla e-rowerów i pedeleków z silnikiem YAMAHA , na rynku niemieckim dostępny jest dalszy rozwój z unikalnymi możliwościami optymalizacji: Wszystkie ustawienia, takie jak ograniczenie prędkości, sterowanie przepustnicą i obwód koła mogą być wygodnie za pomocą wyświetlacza. Komputer lub smartfon nie są już potrzebne. Co więcej, w „trybie dynamicznym” moc silnika nie jest już gwałtownie zmniejszana przy maksymalnym wspomaganiu, co znacznie zmniejsza niepożądany „efekt ściany”. A teraz moduł tuningowy VOLspeed 2 obsługuje również pedeleki, które są ograniczone do 20 km/h.
- Łatwy w montażu, szybki montaż, niewidoczny z zewnątrz
- Tryb dynamiczny redukuje „efekt ściany”
- Pełna zdolność operacyjna za pośrednictwem wyświetlacza
Moduł tuningowy do e-rowerów z silnikami YAMAHA PW
Moduł tuningowy VOLspeed 2 nadaje się do rowerów elektrycznych ze wszystkich roczników modelowych YAMAHA PW-X, PW-TE, PW-X2, PW-ST i PW-TE. Działa ze wszystkimi wyświetlaczami.
Nowe funkcje modułu strojenia VOLspeed 2
Wersja V2 została znacznie ulepszona w porównaniu z poprzednim modelem.
- Obudowa stała się mniejsza, co znacznie ułatwia montaż.
- Moduł jest całkowicie wodoodporny dzięki nowej konstrukcji i uszczelnionej elektronice.
- Wspomaganie dla pedeleków S i e-rowerów, które są ograniczone do 20 km/h
Funkcje modułu strojenia VOLspeed 2
Przegląd kluczowych funkcji modułu tuningowego VOLspeed 2 dla e-rowerów, pedeleków S i pedeleków z układem napędowym YAMAHA
- Podczas inicjalizacji e-roweru lub pedeleka dostrajanie jest domyślnie wyłączone.
- Strojenie można aktywować i dezaktywować za pomocą przycisków na kierownicy.
- Obwód koła jest ustawiany na wyświetlaczu podczas konfiguracji.
- Maksymalne wspomaganie silnika lub maksymalną prędkość sterowania przepustnicą można ustawić w zakresie od 25 do 99 km/h. Ustawiona wartość zostaje zapisana.
- Maksymalne wspomaganie silnika można ustawić na przykład na 32 km/h. Oznacza to, że podróżujesz w dobrym tempie i korzystasz z baterii tylko umiarkowanie.
- Wybranie „Trybu dynamicznego” zmiękcza „efekt ściany”. Wspomaganie silnika jest również dostępne w wyższych zakresach prędkości.
- Prawidłowe wyświetlanie prędkości i przejechanych kilometrów.
- Wyświetlanie średniej i maksymalnej prędkości.
- Gdy strojenie jest aktywne, następuje skorygowane obliczenie zakresu. Uwzględniany jest styl jazdy, zużycie baterii i ustawiony poziom wspomagania.
- Po wyjęciu modułu całkowity przebieg jest prawidłowo zachowany.
Instalacja, aktywacja i kontrola modułu strojenia VOLspeed
Dzięki zmniejszonym rozmiarom moduł strojenia VOLspeed 2 jest jeszcze łatwiejszy do dopasowania do silnika YAMAHA. Jego aktywacja i sterowanie odbywa się za pośrednictwem wyświetlacza, a jego demontaż powinien być możliwy bez pozostawiania śladów zużycia.
Instalacja
Wymagane są klucze imbusowe 3 i 6 mm. Ci, którzy wolą, aby rzeczy były nieco wygodniejsze, powinni otrzymać grzechotkę z momentem obrotowym. PW-X wymaga kluczy imbusowych 3, 5 i 6 mm. Pomocna może być również grzechotka dynamometryczna i klucz do pierścieni łańcuchowych. Nie jest wymagana wiedza techniczna ani specjalne narzędzia. Należy się spodziewać nakładu czasu od 15 do 30 minut. Połączenia kablowe wymagają jedynie podłączenia, w przeciwnym razie nie są konieczne żadne zmiany w silniku. Moduł tuningowy VOLspeed 2 nie jest widoczny po zamontowaniu, ale znika całkowicie pod owiewką silnika. Kliknij tutaj, aby obejrzeć film instalacyjny wraz ze szczegółowym objaśnieniem (PW-SE z wyświetlaczem X).
Aktywacja i kontrola
Nie jest wymagany komputer ani smartfon, moduł strojenia VOLspeed jest gotowy do użycia natychmiast po instalacji i jest konfigurowany za pomocą wyświetlacza. Ustaw obwód koła i wybraną prędkość maksymalną – i gotowe. Film też Ci pomaga. Strojenie można bardzo łatwo kontrolować za pomocą wyświetlacza podczas jazdy, a także można je aktywować i dezaktywować.
Usuwanie
Dzięki złączom wtykowym demontaż jest na ogół równie prosty jak montaż. Film można po prostu śledzić w odwrotnej kolejności, a usuwanie powinno działać. Rower elektryczny lub pedelec nie powinny być widoczne.
Wniosek : Logiczny dalszy rozwój poprzedniego modelu z nowymi funkcjami dla obecnych silników YAMAHA.
Nasze pomysły na łatwy montaż i przyjemną jazdę – SIP TIP:
