Zestaw zaworów MALOSSI z zaworem dolotowym i wydechowym dla silników 4-suwowych jako podstawa dla wysokowydajnych konfiguracji.

W przypadku korzystania z "ostrego" wałka rozrządu, czas dolotu jest wydłużony. Zaleca się stosowanie twardszych sprężyn zaworowych w celu zapewnienia szybkiego i niezawodnego blokowania zaworów. W połączeniu ze zoptymalizowanymi pod kątem przepływu zaworami z większymi płytkami zaworowymi, potencjał wydajności może zostać znacznie zwiększony. MALOSSI oferuje kompletny zestaw zaworów o zwykłej wysokiej jakości, w tym nawet pasujące sprężyny do silników LEADER - niezbędny dla 4-suwowych konfiguracji wydajności.

Zawory tuningowe (zawór dolotowy i wydechowy): specjalna stal poddana obróbce cieplnej o niskiej rozszerzalności cieplnej pod obciążeniem wyścigowym, zmniejszający zużycie trzpień zaworu pokryty twardym chromem, większe płytki zaworowe, zoptymalizowany kształt zaworu, powłoka węglikowa gniazda zaworu i głowicy zaworu, kontrola jakości zgodnie z ISO 9001.