Obciążniki variatora są kluczowym czynnikiem w tuningu układu Variomatic w skuterach i mają znaczący wpływ na obroty rozruchowe, charakterystykę zmiany biegów oraz przyspieszenie. Wysokiej jakości rolki marek POLINI i MALOSSI zapewniają precyzyjny tuning i stałą wydajność.
Obciążniki wariatora odgrywają kluczową „rolę” w tuningu układu Variomatic w skuterze.
Ogólna zasada brzmi: im lżejsze są zestawy rolek, tym wyższe obroty są potrzebne, aby wypchnąć rolki na zewnątrz dzięki sile odśrodkowej i w ten sposób uruchomić „proces zmiany biegów”. Z kolei ciężkie rolki wymagają mniejszych obrotów, aby uruchomić mechanizm. Oznacza to, że przy lekkich rolkach skuter zaczyna się poruszać dopiero przy wyższych obrotach początkowych, podczas gdy przy ciężkich rolkach rusza już przy niższych obrotach.
Preferowana prędkość obrotowa początkowa różni się w zależności od osoby. Oczywiście to, które obciążniki sprawdzają się najlepiej, zależy również od stopnia tuningu, masy kierowcy i innych czynników. Biorąc pod uwagę wiele produktów niskiej jakości dostępnych na rynku, szczególnie polecamy rolki Variorollen renomowanych producentów POLINI i MALOSSI, które charakteryzują się zarówno wysoką jakością, jak i atrakcyjną ceną.
Ogólna zasada:
Typ silnika: MINARELLI 15x12, MORINI 17x12, KYMCO / PEUGEOT / HONDA / PIAGGIO / GILERA do 1998 r. 16x13, PIAGGIO / GILERA od 1998 r. 19x15,5
Wariatory sportowe: POLINI / MALOSSI 16x13, HEBO 17x12, TOP PERFORMANCE 15x12
WSKAZÓWKA SIP:
- Dzięki regulacji rolek wariatora każdy skuter można precyzyjnie dostosować do mocy silnika i przeznaczenia. Należy jednak pamiętać: im bardziej agresywnie silnik jest dostrojony, tym bardziej skuter reaguje na różnice w masie rolek. Dlatego należy unikać stosowania rolek o zbyt dużych różnicach w masie. Precyzyjne dostrojenie wariatora zawsze się opłaca, gwarantując, że silnik nie marnuje niepotrzebnie mocy przy wysokich obrotach ani nie traci momentu obrotowego w niskim zakresie obrotów z powodu zbyt wczesnej zmiany biegów.
