Zdjęcie produktu dla ‘Obudowa silnika UNI AutoTitle’
Obudowa silnika UNI Auto dla Lambretta 200 TV/SX/DL/GP
Produkt nr: 22010740
769,00 €
z VAT
6,3kg / Sztuka
Wybierz typ skutera
Wybierz producenta
Wybierz model
Zdjęcie produktu dla ‘Obudowa silnika UNI AutoTitle’
Obudowa silnika UNI Auto dla Lambretta 200 TV/SX/DL/GP
Produkt nr: 22010740
769,00 €
z VAT
6,3kg / Sztuka
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.

Obudowa silnika UNI Auto

Oceń teraz
Art. nr: 22010740

dla Lambretta 200 TV/​SX/​DL/​GP

Pokaż wszystkie pasujące modele pojazdów
  • łącznie z płytą pokrywy przekładni i płyta pokrywy łożyska

Ocena 1* - naprawa pierwszej klasy i do silników podrasowanych
769,00 €
z VAT
6,3kg / Sztuka

Opis produktu

Odlewane skrzynie korbowe i osłony silnika od UNI AUTO dla Lambretta DL/GP oraz do konwersji starszych modeli Li, TV, Special i SX.

 

UNI AUTO produkuje wysokiej jakości części zamienne Lambretta w Indiach od lat 90. i wytwarza skrzynie korbowe i osłony łańcucha przy użyciu precyzyjnego procesu odlewania ciśnieniowego. Komponenty imponują jednorodnymi powierzchniami, dobrą dokładnością dopasowania i nadają się zarówno jako trwałe części zamienne do modeli DL/GP, jak i jako podstawa do modernizacji modeli Li, TV, GT, Special i SX Lambretta do poziomu klasy 200.

  • Wysokiej jakości odlew ciśnieniowy o jednorodnej powierzchni
  • Idealny jako część zamienna lub do konwersji 200 cm3 i tuningu
  • Zwiększona grubość ścianek w szczególnie obciążonych obszarach

Odlewane skrzynie korbowe i pokrywy silnika UNI AUTO oferują czystą, jednolitą powierzchnię i solidną grubość materiału - idealne do codziennych i zorientowanych na osiągi modernizacji silnika. W wersji 200 cm3 obudowy nadają się jako wierny zamiennik dla modeli TV, GT, SX i DL/GP 200 lub jako podstawa do modernizacji mniejszych modeli Li, TV 175, Special i DL/GP z dopasowanymi cylindrami do klasy wydajności 200 cm3. Odpowiednie osłony łańcucha dla DL/GP mogą być również używane w seriach Li, TV, GT, Special i SX z pasującą tarczą dociskową sprzęgła, zapewniając w ten sposób harmonijny wygląd i funkcjonalność w kilku seriach modeli. Obudowa UNI ma zwiększoną grubość ścianek w szczególnie obciążonych obszarach.

 

Wnioski: UNI AUTO Crankcases i Cap łączą wysokiej jakości odlewanie ciśnieniowe z szeroką kompatybilnością modeli i stanowią solidną podstawę dla oryginalnych rewizji, jak również potężnych konwersji.

Te produkty SIP pasują idealnie - SIP TIPPS:

Verantwortliche Person/Responsible person SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

Klienci również szukali tego produktu za pomocą:

Baner

Cyfrowy bon SIP dla kierowców Vespa i skuterów

natychmiast pocztą elektroniczną do odbiorcy

Kobieta otrzymuje opiekę medyczną w pokoju zabiegowym.

SIP AID

POMÓŻ kierowcom skuterów!

Powiększenie

Produkt pasuje

Szczegółowy widok 3 srebrnych metalowych części silnika od SIP.

Wiadomości dla Ciebie

Odkryj wspaniałe nowe produkty!

Recenzje Recenzje

Notatnik Notatnik

Pytania i odpowiedzi Pytania i odpowiedzi

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scootershop Odwiedź nasz sklep

Czy jesteś specjalistycznym sprzedawcą detalicznym lub chciałbyś nim zostać?

SIP Chatbot

Nasz chatbot potrzebuje JavaScriptu, żeby z Tobą rozmawiać. Albo właśnie go potrzebuje, albo masz wyłączony JavaScript.

×