Na starszych Vespach płyty stojana są wadliwe. Płytki stojaka silnika małych ramek nie są już produkowane w dowolnym miejscu. Dlatego podjęliśmy decyzję o rozwiązaniu tej sytuacji.
Płytki stojaka SIP są montowane przez naszych austriackich dostawców okablowania, które dokładnie mierzą i testują każdą płytkę stojana przed wyjściem z warsztatu. Stosowane są zapłonowe, lekkie i cewki ładujące w 100% produkowane we Włoszech. Skraplacze i wyłącznik kontaktowy są wytwarzane przez firmę EFFE. Ta duża dbałość o szczegóły eliminuje złe punkty lutownicze, przerywaną funkcję cewek lub złamanych przewodów na statorsach. Mieliśmy nowe odlewy wykonane w celu wyprodukowania aluminiowej podstawy statorów.
Najczęstszym rodzajem zapłonu włączanego we wszystkie modele typu Vespa są 3-zwoje na płycie stojana . Znajduje się we wszystkich modelach z układem elektrycznym 6V, który nie posiada wskaźników lub baterii. Jest kompatybilny z wszystkimi modelami Vespa 125 VNB2-5T / 1560 VBA / VBB 1T / VGLA / VGLB dostarczającymi tylne światło, a światła parkowania są zamieniane na 5W, a światło hamowania do 10W.
Modele wyposażone w wewnętrzny system wirników, na przykład Vespa 125 VNB2-5T, mogą korzystać z zalet tego systemu. Ta konwersja wymaga też zamawiania zewnętrznego systemu zapłonu.
Płyta stojana 3- cewkowa jest również dostępna z wewnętrzną wężownicą wirnika, przystosowaną do modelu Vespa 125 VNB1-5T. Są identyczne z oryginalnym typem i są przeznaczone do konserwacji i 100% oryginalnego przywrócenia tych Vespas i nie są kompatybilne z nowoczesnymi elementami układu zapłonowego, takimi jak zapłonniki iskrowe, zaślepki iskrowe lub kable!
Te płyty stojana są kompatybilne ze wszystkimi modelami Vespa largeframe wyposażonymi w zapłon systemowy punktów, niezależnie od niewielkich różnic w ich oryginalnym numerze referencyjnym dla eksportu PIAGGIO. Wszystkie płyty stojana w tym zakresie zawierają w pełni szczegółowe instrukcje dotyczące schematu połączeń. Zwykły kolor kodujący przymocowanie do pozostałych krosownic okablowania jest następujący: Zielony - Światła, Żółty - Światła postojowe, Niebieski - Światło hamowania, Czarny - Ziemia, Czerwony - Cewka zapłonu i przełącznik, Pomarańczowe - Wskaźniki.
Wniosek: W koncu jest dostępny alternatywa. Włoskie, austriackie i niemieckie wspólne przedsięwzięcie.
SIP-TIP: Przy zamawianiu płyty stojana zewnętrzną cewką zapłonową nie zapomnij również zamówić. Zdejmownik zamka, zatyczka i stopień umożliwiają łatwiejsze zapłon. Sprawdź, czy krosownicze przewody nie są uszkodzone, a następnie napraw.
