Wymień teraz! Posiadamy sprężyny do pojedynczych siodełek w jakości OEM, więc chromowanie starych zardzewiałych sprężyn nie jest już warte wysiłku.

Sprężyny siedzeń często ulegają zużyciu lub pękają. Co jednak zrobić, jeśli trzeba je wymienić, a chromowane wykończenie nowych części nie pasuje do wyglądu zabytkowej Vespy z patyną?

Tore Sambataro, zapalony miłośnik skuterów Vespa i specjalista od patyny, ma idealne rozwiązanie i oferuje oba popularne typy sprężyn o postarzanym wyglądzie: szare, matowe oraz z niewielką ilością rdzy na powierzchni.