Najczęstszą dolegliwością związaną z modelami Vespa GTS musi być uszkodzony lakier i korozja znajdująca się na przednim podwoziu podwozia z powodu wody i żwiru, które są napędzane przez przednie koło podczas jazdy. SLUK mają idealne rozwiązanie, w postaci przedniego błotnika SLUK „Guard” ! Po przymocowaniu do przedniego błotnika podwozie i lakier otrzymują odpowiednią ochronę oraz możliwość wyeliminowania potencjalnych plam rdzy.

Dostępne są dwie osobne wersje przedniej osłony przeciwbryzgowej: „Original” podąża za konturami oryginału, a „Ultra” jest nieco bardziej ekstremalny. „Ultra” jest zauważalnie dłuższy niż „Original” - zapewniając maksymalną ochronę podwozia Twojego GTS przed prawie wszystkim, co może rzucić przednie koło!

Przedni błotnik jest przymocowany do błotnika przedniego hulajnogi, otwory wymagają wiercenia w plastikowym wykończeniu i oryginalnego błotnika do montażu. Dodatkowo w zestawie znajdują się również paski samoprzylepne, które pomagają zmniejszyć wibracje, zapewniając bardziej trwałe mocowanie. Dostawa obejmuje również, oprócz samej osłony przeciwbryzgowej, wszystkie niezbędne mocowania i wiertło do otworów montażowych o idealnie dobranych wymiarach.

SIP-TIP: Aby uzyskać idealnie skoordynowany wygląd, dlaczego nie połączyć osłony przeciwbryzgowej z jej odpowiednikiem z tyłu skutera, para jest również wygodnie dostępna jako pasujący zestaw!