Wirniki wentylatora do jazdy turystycznej od SIP PERFORMANCE w wersji 2.0. Nowa edycja oryginalnych kół wentylatora Vespa PX ze szczegółowymi ulepszeniami.

Koła wentylatora SIP touring 2.0 od SIP PERFORMANCE są dokładnie tym, co obiecuje ich nazwa. Idealna optymalizacja zapłonu dla wszystkich, którzy lubią jeździć na dłuższych dystansach i nadal chcą lepszego przyspieszenia. To samo dotyczy kół wentylatora turystycznego: niższa waga sprawia, że obroty silnika są zauważalnie łatwiejsze. Skuter znacznie lepiej trzyma się przepustnicy, osiąga wyższe obroty i szybciej przyspiesza. Ze względu na większą masę koła zamachowego w porównaniu do HP4, silnik pracuje płynniej.

• Większe chłodzenie dzięki zakrzywionym Wentylatorom
• Dostępny w różnych wersjach wagowych
• Z rozrusznikiem elektrycznym lub bez

Wirnik wentylatora turystycznego SIP 2.0 jest dostępny w wersji z rozrusznikiem elektrycznym lub bez niego. Powierzchnia łopatek i średnica odpowiadają wirnikowi wentylatora PX200. Zapewnia to maksymalną powierzchnię łopatek, a tym samym optymalne chłodzenie. Każdy wirnik wentylatora jest wyważany przez producenta. Pasują one do wszystkich modeli VNA Super, PX i PX Elestart, ale nie smallframe.

Wirnik wentylatora jest dostępny w czterech wersjach:

• 53003000 Wirnik wentylatora ok. 1900 gr. wyważony VNA- Super bez Elestart (do silników turystycznych)
• 53003100 Wirnik wentylatora ok. 1600 gr. wyważony VNA- Super bez Elestart (dla silników do tuningu drogowego)
• 53001000 Wirnik wentylatora ok. 1900 gr. wyważony PX bez Elestart (do silników turystycznych)
• 53001100 Wirnik wentylatora ok. 1600 gr. wyważony PX bez Elestart (dla silników do tuningu drogowego)
• 53002000 Wirnik wentylatora ok. 2100 gr. wyważony PX z Elestart (do silników turystycznych)
• 53002100 Wirnik wentylatora ok. 1800 gr. wyważony PX z Elestart (do silników do tuningu drogowego)

Wniosek: Nowe wirniki wentylatora od SIP PERFORMANCE imponują zakrzywionymi Wentylatorami i ulepszonym chłodzeniem.

Te produkty SIP pasują idealnie - SIP TIP:

• Płyta bazowa zapłonu
• Regulator naprężenia
• Centrala elektroniczna