Zdjęcie produktu dla ‘Wydech sportowy SIP ROAD XL, Materiał: stal czarnyTitle’
Wydech sportowy SIP ROAD XL, Materiał: stal czarny dla Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 1 200
Produkt nr: 24162000
205,00 €
z VAT
3,85kg / Sztuka
Wybierz typ skutera
Wybierz producenta
Wybierz model
Zdjęcie produktu dla ‘Wydech sportowy SIP ROAD XL, Materiał: stal czarnyTitle’
Wydech sportowy SIP ROAD XL, Materiał: stal czarny dla Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 1 200
Produkt nr: 24162000
205,00 €
z VAT
3,85kg / Sztuka
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.

Wydech sportowy SIP ROAD XL, Materiał: stal czarny

[2, *] 12 oceny/ocen
Art. nr: 24162000

dla Vespa 200 Rally/​P200E/​PX200 E/​Lusso/​'98/​MY/​Cosa 1 200

Pokaż wszystkie pasujące modele pojazdów
  • Typ wydechu: Wydech skrzynkowy
  • Typ silnika: 200 cm3, Largeframe
  • Materiał: stal
  • czarny
  • Nadaje się do szerokich opon
  • duże kolanko

TUNING SPORT - potężny


Tylko dla celów rajdowych. Niedopuszczalne w obszarze niemieckiego StVZO!
205,00 €
z VAT
3,85kg / Sztuka

Opis produktu

Wydech sportowy SIP Road XL dla Vespa Largeframe - dyskretny oryginalny wygląd z wydajnością dużych rezonansowych układów wydechowych.

 

SIP Road XL rozszerza rodzinę SIP Road o szczególnie wydajny skrzynkowy układ wydechowy do silników Vespa Largeframe. Wizualnie pozostaje zbliżony do oryginalnego układu wydechowego, ale technicznie oferuje znacznie większą objętość, mocny ciąg i rozwój wydajności, który jest lepiej znany z dużych systemów SIP PERFORMANCE.

  • Wydajność jak duży wydech sportowy
  • Dyskretny wygląd w stylu oryginalnego układu wydechowego
  • Dwuścienna konstrukcja z przyjemnym dźwiękiem
  • Idealny do potężnych silników tuningowych od ok. 20 KM

SIP Road XL to wilk w owczej skórze. Z zewnątrz wydech wygląda celowo dyskretnie i jest bardzo podobny do oryginalnego wydechu Vespy. Wewnątrz jest jednak znacznie większa objętość, która zbliża się do wielu rezonansowych układów wydechowych. Dwuścienna konstrukcja z wewnętrzną perforowaną płytą, wełną izolującą i zewnętrzną skórą zapewnia niski poziom hałasu i przyjemny dźwięk. Oznacza to, że wydech nadaje się do jazdy turystycznej, nie będąc irytującym podczas dłuższych podróży.

 

Rozwój mocy jest niezwykły. SIP Road XL suwak płynnie w całym zakresie obrotów i nadal pozwala na wysokie obroty. Umożliwia to mocne przyspieszenie, pewne wyprzedzanie i wysokie prędkości maksymalne. Wydech pokazuje swój potencjał szczególnie wyraźnie na silnikach o mocy ponad 20 KM. W silniku POLINI 177 z trzpieniem 60 mm, gaźnikiem 28 mm i Membraną dla gaźnika uzyskano nieco poniżej 20,9 KM na tylnym kole. MHR 221 z wałem Trzpień, gaźnikiem PWK 34 mm i membraną Membrana dla gaźnika osiągnął 28,3 KM na tylnym kole. To stawia XL na tym skuterze na równi z SIP PERFORMANCE 2.0, pozostawiając inne systemy skrzynek w tyle i około 4 KM powyżej SIP Road 2.0.

 

Wydech powinien być przynajmniej połączony z cylindrem tuningowym, aby mógł rozwinąć pełną moc. Można go zamontować zarówno z zaciskiem, jak i ze sprężynami. W przypadku modeli 8-calowych konieczna jest konwersja na 10 cali. W przypadku silników o większym skoku, a tym samym przesuniętym wydechu, może być ciasno. W takim przypadku wypustki można poszerzyć o 3-5 mm, wydech nasunąć na kolanko, a następnie dokręcić.

Szczegóły techniczne

  • Stal
  • Duże kolanko składające się z 8 segmentów
  • Wzmocnione połączenie śrubowe
  • Wykończenie farbą odporną na wysoką temperaturę
  • Dwuścienna konstrukcja
  • Plug & Play
  • Możliwy montaż z szerokimi oponami, kołem zapasowym i głównym stojakiem
  • W przypadku modeli zabytkowych należy zmodyfikować główny stojak i drugą butlę wydechową
  • W modelach Vespa Largeframe, takich jak Sprint, Rally lub VBB z silnikiem PX, główny stojak można przymocować do rury wydechowej
  • Ustawienia dysz i zapłonu powinny być zawsze sprawdzane i optymalizowane

Wniosek: SIP Road XL zapewnia wydajność jak duże systemy SIP PERFORMANCE, ale pozostaje tak niepozorny jak mniejszy SIP Road 2.0.

WSKAZÓWKA SIP:

  • W przypadku konfiguracji 166-177 cm3 należy użyć co najmniej gaźnika 24 mm i dłuższego przełożenia. W przypadku silników o pojemności 200 cm3 z gaźnikami SI obowiązkowe są co najmniej 10 numerów większe dysze główne. Zaleca się stosowanie silnika MALOSSI 210, sprzęgła COSA, wału wyścigowego lub wału z długim skokiem oraz zmodyfikowanej głowicy cylindra. Zapłon SIP PERFORMANCE, gaźnik membranowy 30-36 mm, wał krawędziowy i inne komponenty sprawiają, że silnik zbliża się do granicy 30 KM.

Opinie prasy i ekspertów

"SIP Road XL wywołał już wiele zdziwienia na kilku skuterach SIP. Na moim 10-calowym VBB z 210cc MALOSSI, normalny SIP Road dostarcza nieco poniżej 24 KM. Z drugiej strony XL zapewnia imponujące 26,9 KM, czyli tylko o 1,5 KM mniej niż SIP PERFORMANCE 2.0. Teraz jestem rozpieszczany wyborem "

-SIP-Man Robert, kwiecień 2015

 

"Świetny do uprawiania sportu!"

-Trzpień - Tylko żelazne skutery, z Magazynu skuterów ROLLER, Japonia, 04/2020

 

Gwarancja SIP Premium

Jesteśmy przekonani o wysokiej jakości naszych produktów. Dlatego rozszerzamy ustawową gwarancję na nasze układy wydechowe SIP Road, dodając 36-miesięczną gwarancję SIP Premium. Jeśli w tym okresie wystąpi wada, która nie wynika z niewłaściwego użytkowania lub montażu, bezpłatnie naprawimy układ wydechowy lub wymienimy go na nowy.

 

Niniejsza gwarancja Premium dotyczy konsumentów końcowych oraz zakupów dokonanych od 1 listopada 2016 r.

Numer EAN: 4260335255018
Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

Klienci również szukali tego produktu za pomocą:

Baner

Cyfrowy bon SIP dla kierowców Vespa i skuterów

natychmiast pocztą elektroniczną do odbiorcy

Kobieta otrzymuje opiekę medyczną w pokoju zabiegowym.

SIP AID

POMÓŻ kierowcom skuterów!

Produkt pasuje

Szczegółowy widok 3 srebrnych metalowych części silnika od SIP.

Wiadomości dla Ciebie

Odkryj wspaniałe nowe produkty!

Recenzje Recenzje

Notatnik Notatnik

Pytania i odpowiedzi Pytania i odpowiedzi

Pliki do pobrania

ABE, paszport elektroniczny i certyfikat części

Informacje o produkcie

  • SIP PPRIME WARRANTY PREMIUM GARANTIE

    Pobierz

    0,17 MB

Wskazówki technologiczne

Wykresy wydajności

  • Leistungsmessung_SIP-30J-Motor-013_M244_Drehschieber_Auspuff-Vergleich

    Pobierz

    0,23 MB

  • Leistungsmessung_SIP-30J-Motor-013_VMC-244_Drehschieber_Auspuff-Vergleich

    Pobierz

    0,2 MB

  • M244 Leistungsdiagramm

    Pobierz

    0,36 MB

  • M244 Leistungsdiagramm Englisch

    Pobierz

    0,31 MB

  • Power-graph_SIP-30J-engine-013_M244_rotary-valve_exhaust-comparison

    Pobierz

    0,23 MB

  • Power-graph_SIP-30J-engine-013_VMC-244_rotary-valve_exhaust-comparison

    Pobierz

    0,18 MB

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scootershop Odwiedź nasz sklep

Czy jesteś specjalistycznym sprzedawcą detalicznym lub chciałbyś nim zostać?

SIP Chatbot

Nasz chatbot potrzebuje JavaScriptu, żeby z Tobą rozmawiać. Albo właśnie go potrzebuje, albo masz wyłączony JavaScript.

×