W bardzo krótkim czasie rozwinęła się najbardziej poszukiwanych układu wydechowego touring wszystkich SIP Szlak. Mocuje się go również większość naszego SIP dalekobieżne Vespas.
Moc z pięciu segmentów! 5 dodatkowe odcinki rur dodać nadrobić to najwyższej klasy wydech!
Znacznie wyższy moment obrotowy i tłuszczu oraz wydajności. Z oryginalnego cylindra PX200, jej już 1.8hp. To obiecuje komfort jazdy i idealne połączenie biegów. Dźwięk jest mile ograniczone. Idealny do codziennego kierowców miejskich. Wersja chromowana jest głośniejsze ponieważ układ wydechowy przychodzi bez materiału izolacyjnego. Niestety, te wyciągi izolacyjnego nie jest możliwe, ponieważ włókna materiału izolacyjnego nie zanieczyszczają kąpiel chrom, a także namoczyć. Na plus, zostaniesz nagrodzony z klasą chromowane wygląd.
Wycieczki i większe odległości nie stanowią problemu. Kosztowna produkcja błyszczy nie tylko z kilku odcinków kolektora, ale również z wyjątkowo precyzyjnego spawania, wyraźnie nakreślone spoin i wzmocnioną zaporowej dla kolektora cylindra. Wersja Chrome ma głośniejszy / tinnier dźwięk, ale jest to rekompensowane przez klasą niestandardowym wyglądzie.
Jeśli chcesz zamontować jeden z naszych układów wydechowych SIP droga do swojej VBA-T4 modelu Vespa 125 VNA TS / 150 drugie oczko montażowe muszą być najpierw usunięte.
Wydech jest produkowany w jej postaci w fabryce i nie cięte lub spawane wokół później.
Wnioski: W sumie spalin wyścigowego z oryginalnym wyglądem i idealne dopasowanie, wysokiej jakości i precyzyjnie wyprodukowane. A plus momentu obrotowego i osiągów, lakieru odpornego na wysoką temperaturę.
Spalin Race / 5 segmentowy rura spustowa / projektowania dróg
Stal, wielka rura spustowa składa się z 5 segmentów, wzmocniony cylinder kolektora skręcanie, lakiery żaroodporne, plugn zabaw. PX200: z oryginalnym cylindra 1,8PS / 1,5Nm, PX150: z oryginalnym cylindra 1,0PS / 1,5Nm Upewnij się, aby sprawdzić i zoptymalizować ustawienia natryskiwania i zapłonu.
SIP- TIP: 211cc, długi skok i SIP drogowe są idealne połączenie dla wycieczek. Najbardziej poszukiwanych Podłączenie mniejszej klasie: 177cc POLINI, SI 24 i SIP drogowe!
SIP ROAD 2.0
Wow, kto by pomyślał. Nasz geniusz w dziedzinie układów wydechowych, David, zajął się modelem SIP Road i sprawił, że niemożliwe stało się możliwe. Model SIP ROAD 2.0 oferuje teraz elegancką funkcję, dzięki której można go mocować zarówno za pomocą opasek, jak i Sprężyn. Moc została nieco zwiększona w całym zakresie obrotów. Model 125 bardzo ładnie przyspiesza w górnym zakresie. Model 200 ma w zakresie od 4 500 do 6 000 obr./min nawet do 2 PS więcej niż wcześniej. Chociaż model Road i tak jest już maszyną o dużym przyspieszeniu, udało nam się jeszcze bardziej zwiększyć moment obrotowy. Jest to szczególnie odczuwalne przy niskich i średnich prędkościach obrotowych.
Opinie ekspertów i prasy branżowej
„Zwycięzcą naszego testu porównawczego jest model SIP Road w wersji sportowej, ponieważ do 5 000 obr./min wyraźnie wyprzedza konkurencję pod względem momentu obrotowego, a nawet powyżej tej wartości zyskuje na mocy i prędkości obrotowej”.
–SCOOTERZINE, „Test układów wydechowych PX 2017”
„Moc, dźwięk i Lakier są na najwyższym poziomie. W modelu 200 przejście między 3. a 4. biegiem nie stanowi już żadnego problemu. Silnik również swobodniej osiąga wysokie obroty. Model 200 w moim seryjnym PX200 osiąga 13,9 PS! Ze standardowym układem wydechowym – 12,5! Szacunek! Model 200 o mocy 10 PS miał z seryjnym układem wydechowym 10,8 PS, a z waszym układem wydechowym 11,9 PS. Przy niewielkiej regulacji gaźnika można jeszcze wycisnąć kilka koni w zakresie 0,...!«
– Jockey’s Boxenstopp, test układu wydechowego dla SIP, 02/2010
»Dzięki znacznemu wzrostowi momentu obrotowego (16 lb-ft) oraz najszerszemu zakresowi obrotów spośród wszystkich testowanych układów, SIP Road 2.0 jest naszym absolutnym faworytem wśród oryginalnych silników. W porównaniu z oryginalnym układem wydechowym SIP Road 2.0 zapewnia nie tylko o 18 % większą moc maksymalną, ale także przy prędkości 100 km/h daje imponujący wzrost mocy o 350 %, co pozwala osiągnąć znacznie wyższą prędkość maksymalną. Za mniej niż 120 funtów nie trzeba się długo zastanawiać: świetny Wydech o standardowym wyglądzie z porządnym kopem.”
–Scootering, test układu wydechowego, 07/2013
»Montaż jest prosty, a dopasowanie doskonałe. (...) Układ wydechowy SIP idealnie uzupełnia silnik POLINI 210 o wysokim momencie obrotowym, spełniając tym samym oczekiwania kierowców turystycznych, którzy nie przywiązują wagi do ostatniego konia mocy w zakresie mocy maksymalnej, ale do obfitego momentu obrotowego przy rozsądnych obrotach.»
–Roller Journal, test układów wydechowych, 02/2014
„SIP Road 2: Oprócz wykorzystywania go jako skutera testowego i wypożyczanego, zależy mi przede wszystkim na tym, aby mój PX200 był niezawodny i nadający się do codziennego użytku. Dlatego tuning zawsze był wykluczony. Tak było do momentu, gdy stary, oryginalny układ wydechowy przestał działać i odkryłem, że PIAGGIO nie oferuje już nawet takiego podstawowego produktu. Po zamówieniu trzech różnych układów wydechowych od dostawców akcesoriów i odesłaniu ich z powrotem z powodu złej jakości zdecydowałem się na SIP Road 2.0. Polecili mi go znajomi i mieli całkowitą rację: ma tylko nieco bardziej stłumiony dźwięk, a przy tym zapewnia zauważalnie większą moc. Poza tym pasuje jak rękawica. Nadal jestem pod wrażeniem.”
–Andy, redaktor naczelny Magazynu SCOOTERING, 06/2015
„Oprócz SIP Road istnieją również podobne układy wydechowe do motocykli turystycznych, które jednak rzadko dorównują modelowi SIP Road pod względem osiągów i jakości wykonania. Doskonałą cechą SIP Road jest również to, że w Austrii możemy bez problemu uzyskać dla niego homologację. Dopuszczony do ruchu drogowego dzięki SIP Road. Idealnie.”
– Stoffi, STOFFI’S GARAGE, 10/2016
Gwarancja SIP Premium
Jesteśmy przekonani o jakości naszych produktów. Dlatego rozszerzamy ustawową gwarancję na nasze układy wydechowe SIP Road o 36-miesięczną gwarancję SIP Premium. Jeśli w tym okresie pojawi się wada, której nie można przypisać niewłaściwemu użytkowaniu lub montażowi, bezpłatnie naprawimy Wydech lub wymienimy go na nowy.
Niniejsza gwarancja Premium obowiązuje dla konsumentów końcowych i dotyczy zakupów dokonanych od 01.11.2016 r.
