Dźwignia sprzęgła, zastępuje oryginalną dźwignię na pokrywie sprzęgła

Sprzęgła Vespa są uruchamiane mechanicznie za pomocą linki sprzęgła. Linka ta łączy się z dźwignią na pokrywie sprzęgła. Po wciągnięciu dźwigni sprzęgła na kierownicy, dźwignia ta, poprzez trzpień tłoka i tarczę dociskową, ściska sprzęgło. Istnieje łańcuch komponentów od dźwigni na kierownicy, przez linkę sprzęgła, dźwignię na pokrywie sprzęgła, trzpień tłokowy i tarczę dociskową, z których wszystkie są istotne dla funkcjonowania sprzęgła. Tylko wtedy, gdy wszystkie ogniwa tego łańcucha są w dobrym stanie, sprzęgło działa tak, jak powinno. Zużyta dźwignia lub tłok mogą uniemożliwić prawidłowe rozdzielenie sprzęgła lub spowodować jego poślizg.

Więcej niż oryginalna część zamienna

• Przesuń linkę dalej na zewnątrz -> łatwiejsze wyciąganie sprzęgła
• Przesuń linkę dalej do wewnątrz -> zwiększa się skok wysprzęglania
• Szybka i łatwa w montażu aktualizacja

Nasza regulowana dźwignia SIP dźwignia daje możliwość łatwego dostrojenia sprzęgła. Nie ma potrzeby zginania lub spawania dźwigni, wystarczy użyć wycięcia w dźwigni, którą chcesz. Zmiana wycięcia może być nawet wykonana bez konieczności demontażu złączki linki. Ustaw sprzęgło tak, aby uzyskać najlepszy kompromis między obciążeniem dłoni a wymaganym skokiem tłoka.

Wniosek: ułatwia życie właścicielom tuningowanego silnika, łatwo dostrajalne sprzęgło.

SIP-TIP:

• Najlepiej sprawdzić wszystkie elementy istotne dla uruchomienia sprzęgła, wymienić zużyte lub uszkodzone elementy. Najlepiej dołączyć je do zamówienia(tarcza dociskowa, kable sprzęgła, tłok).