Oferujemy różne regulatory do naszego zapłonu SIP Performance by VAPE, które zapewniają odpowiedni rodzaj napięcia w układzie elektrycznym skutera.
Napięcie generowane przez alternator silnika podlega silnym wahaniom. Zależy to od stanu obciążenia silnika i podłączonych odbiorników. Różne zakresy prędkości, w których pracuje taki alternator, skutkują bardzo różną mocą wyjściową alternatora. Niemniej jednak światła, wskaźniki itp. powinny zawsze działać równie dobrze. Ale zbyt wysokie napięcie może bardzo szybko wyłączyć konsumenta z działania.
- Regulator napięcia AC 80 W dla stabilnego napięcia na pokładzie
- Regulator prądu stałego do konwersji na sieć napięcia stałego
- Regulatory z wyjściami AC/DC do indywidualnych rozwiązań
SIP Performance przez zapłon VAPE może pracować jako system prądu przemiennego (AC) lub prądu stałego (DC). Dzieje się tak, ponieważ stojan jest zaprojektowany jako „pływający”. AC lub DC jest określany przez połączenie kabli. Decydującym elementem jest skrzynka z elektroniką sterującą. Oferujemy trzy wersje:
Regulator napięcia R56
Ten regulator napięcia doskonale nadaje się do prostego układu elektrycznego prądu przemiennego (AC). Jego funkcja ogranicza się do stabilizacji napięcia na poziomie 12V. Zapłon SIP Vape lub jego alternator generuje napięcie przemienne. Pod tym względem nie różni się od wszystkich innych alternatorów Vespa i Lambretta. Jeśli alternator indukuje zbyt duże napięcie przy dużych prędkościach, jest ono kierowane przez diodę w regulatorze napięcia. Światła, przekaźnik migaczy, klakson itp. nie są przeciążone.
Dwa żółte kable 51008110 są po prostu połączone szeregowo z przewodem dodatnim. Ważne jest, aby upewnić się, że regulator napięcia ma dobre połączenie uziemiające z ramą.
Schemat podłączenia do prawidłowego podłączenia regulatora napięcia znajduje się w instrukcji w dziale download.
Prostownik R102
Prostownik przetwarza napięcie przemienne generowane przez alternator na napięcie stałe (DC). Zawiera również regulator napięcia, który chroni układ elektryczny pojazdu przed przeciążeniem. Używając tego komponentu w połączeniu z prawidłowym okablowaniem, cała hulajnoga może być zasilana prądem stałym.
Podczas korzystania z tego prostownika prąd alternatora jest całkowicie wykorzystywany do ładowania akumulatora. Stamtąd sieć pokładowa jest następnie zasilana stabilnym, mocnym napięciem. Bez względu na to, czy silnik pracuje, czy nie.
Ci, którzy podłączają prędkościomierze SIP i innych cyfrowych konsumentów, a także ci, którzy chcą wysokiego prądu ładowania akumulatora, powinni wybrać tę opcję. W przypadku korzystania z wersji DC w połączeniu z obrotomierzem SIP, do odbioru obrotów należy zastosować filtr sygnału KOSO lub brązowy kabel obrotomierza SIP musi być podłączony do białego kabla SIP/VAPE CDI! Impuls zapłonu na obrotomierzu należy zmienić na 1 dla prądu stałego i na 6 dla prądu przemiennego.
Schemat połączeń dla prawidłowego podłączenia prostownika można znaleźć w instrukcjach w obszarze pobierania.
Regulator AC/DC do SIP Performance przez zapłon VAPE R54
Podczas gdy inne regulatory mogą oferować tylko prąd stały lub przemienny, regulator napięcia SIP Performance R54 firmy Vape zapewnia oba. Idealna gratka dla wszystkich majsterkowiczów, którzy pracują z zapłonem VAPE. Dzięki regulatorowi napięcia SIP Performance R54 możesz dowolnie zaprojektować wiązkę przewodów i pokładową elektrykę zgodnie z własnymi życzeniami. Kombinacja wyjścia AC i DC umożliwia tworzenie różnych obwodów i opcji dla indywidualnego zasilania odbiorników napięciem. Można na przykład nadal zasilać reflektory prądem zmiennym i dodatkowo zasilać gniazdo USB prądem stałym. Dzięki temu można wreszcie zrealizować nawet kamerę cofania.
Jeśli chcesz dostosować zarządzanie energią, R54 jest właściwym wyborem. Połączenie wymaga jednak wcześniejszej wiedzy i inicjatywy.
Przypisanie czterech kabli:
Brązowy = Ziemia
Żółty/czerwony = wejście prądu przemiennego z podstawy zapłonu
Czerwony = ładowanie akumulatora na wyjściu DC
Żółty = wyjście AC
Ważne: Dwa styki AC, wejście i wyjście regulatora napięcia, muszą być zmostkowane, aby napięcie pozostało takie samo, gdy zmienia się obciążenie!
Wniosek : Dzięki różnym regulatorom można indywidualnie spełnić wszystkie życzenia i wymagania dotyczące projektu układu elektrycznego pojazdu. Niezależnie od tego, czy jako prosty zamiennik standardowego zapłonu, czy jako wydajne źródło zasilania dla dodatkowych odbiorników.
Najlepsza konfiguracja, nasza SIP-TIP:
- Regulatory działają również na innych zapłonach, ale idealną konfigurację oferują nasze zapłony SIP Performance .
- Odpowiedni uchwyt ułatwia perfekcyjny montaż.
