Rozwiązanie dla nowej konstrukcji obręczy

Obręcz Pordoi z serii SIP w rozmiarze 10 cali do wszystkich klasycznych Vesp! To było nasze marzenie i teraz się spełnia. Mamy tę wysoce precyzyjną Piasta koła dla wszystkich klasycznych Vesp z hamulcami tarczowymi, a także poddaliśmy je testom, dzięki czemu możesz teraz bez obaw i całkowicie legalnie przejść na nową generację felg.

• Do wszystkich klasycznych Vesp z hamulcami tarczowymi i osią przednią 20 mm
• Precyzyjnie wykonane z aluminium CNC: wysoka wytrzymałość, płynna praca, elegancki wygląd
• Z certyfikatem części zgodnym z StVZO
• Dostępne również dla tylnej osi (24277430)

Piasta koła SIP Performance zastępuje bęben hamulcowy hamulców tarczowych Piaggio w późnych Vespach PX i bębnach Grimeca zmodernizowanych hamulców tarczowych. Zamiast dużego okręgu śrub dla typowych obręczy Vespa, piasta koła ma w środku okrąg śrub 5/86, który jest standardem w nowoczesnych Vespach. Oznacza to, że można dostosować obręcze Piaggio ET2/ET4, ZIP itp., a także nowsze nowoczesne Vespy GTS i Primavera/Sprint.

Należy jednak pamiętać o jednym kryterium wyboru: Offset (ET). Starsze nowoczesne Vespy, zwłaszcza z 10-calowymi Obręczami, mają ET30. Nowsze nowoczesne Vespas, zwłaszcza te z 12-calowymi kołami, działają z ET20. Obręcz Pordoi serii SIP w rozmiarze 10" Art. Nr 6505 odpowiada temu systemowi z przesunięciem 30. Obręcz SIP 6505 jest dopuszczona do użytku w certyfikacie części do piasty koła. Gwiazda obręczy SIP 39047 również pasuje dzięki ET30.

Tarcza hamulcowa jest przymocowana do tylnej części piasty koła. Pasują wszystkie typowe tarcze Vespa o średnicy wewnętrznej 97 mm. Tarcze hamulcowe również pasują bez przeróbek. Polecamy naszą tarczę hamulcową SIP Performance 56324610. Certyfikat części piasty koła odnosi się do oryginalnej tarczy hamulcowej Piaggio lub części zamiennych z oznaczeniem ECE R90 (Galfer GF650W).

Piasta koła SIP w wersji ET30 (39044200) przeszła wszystkie testy obciążeniowe i jest dopuszczona do użytku na drogach publicznych. Rejestracja w dokumentach pojazdu odbywa się za pomocą certyfikatu części po zatwierdzeniu przez służbę techniczną (np. TÜV). SIP oferuje również kompletny zestaw z certyfikatem części: "Hamulec tarczowy radialny" wraz z piastą koła 5/86 ET30, nr art. 300R30xH. Nr 300R30xH.

Szczegółowa instrukcja montażu wraz z certyfikatem części dla 390442 jest dołączona do wszystkich piast kół SIP 39044. Piasty koła z przesunięciem ET20 są w dużej mierze identyczne z piastą ET30; chociaż nie są one wymienione w certyfikacie części, można założyć, że również wytrzymają wszystkie obciążenia. Testy obciążeniowe zostały spełnione przy najgorszych obciążeniach w przypadku konwersji na większe 12-calowe Obręcze! (Informacja dla serwisu technicznego).

Zachowanie podczas jazdy, punkt styku koła i przesunięcie rozstawu kół: Punkt styku koła z piastą koła 5/86 i obręczą SIP 6505 zmienia się w taki sam sposób, jak w przypadku zamontowania szerszej obręczy SIP 81011 lub 2.50-10 na oryginalnej Vespie. Wymiary te są standardową szerokością nowszych 10-calowych Vesp (Cosa, Skipper, ET2 / ET4 itp.) I są rozpoznawane, a nawet bardzo popularne.

Wniosek: duży krok w kierunku nowych projektów pojazdów i niestandardowych możliwości. Wszystko w 100% bezpieczne dzięki testom i dopuszczeniu do ruchu po drogach publicznych.