Touring i Race - Zapłony z wieloma krzywymi zapłonu

Dowolnie programowalny zapłon SIP Performance by VAPE Race oferuje w standardzie 16 różnych krzywych zapłonu. Wyboru dokonuje się za pośrednictwem jednostki sterującej 51008610. Rzeczywista iskra zapłonowa jest generowana w cewce zapłonowej 51008700 oznaczonej jako "PX206".

Zapłon SIP Performance by VAPE Touring ma fabrycznie dwie krzywe zapłonu: jedną ze statycznym czasem zapłonu i jedną ze zmiennym czasem zapłonu, bardzo podobną do zapłonu SIP Performance by VAPE Sport. Również w tym przypadku cewka zapłonowa "PX206" generuje iskrę zapłonową, podczas gdy jednostka sterująca 51008630 wybiera między dwiema krzywymi zapłonu.

Cewka zapłonowa 51008700 jest zatem wymagana zarówno do zapłonu turystycznego, jak i wyścigowego i jest odpowiednią częścią zamienną.

Cewka zapłonowa oznaczona jako "PX206" nie może być używana bez jednostki sterującej.

Indywidualne Wieniec biegunowy

Zapłony wyścigowe mają indywidualne koło biegunowe lub wirnik ze zintegrowanymi magnesami. Wyzwalany zapłon jest dopasowany do jednostki sterującej RJ53. Rowek wpustowy wału korbowego jest obrócony o 150° w porównaniu do systemów Classic, Road i Sport Vape.

Dostępne są również niestandardowe wirniki do zapłonów turystycznych, których wpust jest dopasowany do jednostki ster ującej RJ52-6.

Uwaga! Zapłonów Classic, Road i Sport vape nie można używać z cewką zapłonową "PX206", chyba że jednostka sterująca i pasujący Wieniec biegunowy są również doposażone.

Wniosek: Najlepsza część zamienna od oryginalnego producenta VAPE z Czech.

Polecamy - SIP TIPP:

• CDI jednostka zapłonu SIP PERFORMANCE by VAPE Touring dla zapłonu SIP PERFORMANCE by VAPE
• Uchwyt centrala elektroniczna SIP by VAPE
• Lampa błyskowa HELLA Regulacja wyprzedzenia zapłonu