Zestaw tuningowy SIP do legalnej konwersji na 125cc dla wszystkich modeli Vespa Largeframe. Oparty na aluminiowym cylindrze wyścigowym SIP z potężnym układem.
Dzięki zestawowi tuningowemu SIP Performance 125cc Road "Legeal" wszystkie skutery Vespa Largeframe można przekształcić w dwukołowiec klasy 125cc o nowoczesnej wydajności. Dzięki temu jest szczególnie odpowiedni dla kierowców Vespa, którzy mają prawo jazdy z ograniczeniem pojemności do 125 cm3.
Od 2020 r. w Niemczech obowiązuje również przepis, który umożliwia posiadaczom prawa jazdy na samochód dodanie dwukołowców o pojemności 125 cm3 do ich prawa jazdy po kilku lekcjach jazdy. Dla wielu jest to dobry powód, aby ulepszyć swoją Vespę do tej klasy pojemności skokowej.
- Aktualizacja silnika z zatwierdzeniem TÜV
- Mocny cylinder o pojemności 125 cm3
- Dostępne dla silników 2- i 3-kanałowych
Niestety, klasyczne skutery 125 cm3 w ich oryginalnym stanie nie są już aktualne pod względem wydajności. Dzięki cylindrowi wyścigowemu SIP Performance 125 można to łatwo zmienić, a posiadacze licencji 125cc mogą również bezpiecznie jeździć w ruchu ulicznym.
Najłatwiejszy sposób na legalne przyspieszenie skutera.
Dzięki zestawom certyfikatów części oferujemy teraz perły naszego wieloletniego doświadczenia w tuningu w postaci wszechstronnych, beztroskich pakietów do rejestracji w dokumentach pojazdu. Zestawy nie tylko oszczędzają czas i nerwy, ale także znacznie obniżają koszty związane z rejestracją. Zapewniają one bezpieczną podstawę do rejestracji bez żadnych problemów z organem kontrolnym. Skuter jest wtedy legalny, bezpieczny i szybki na drogach publicznych.
Cylinder
Cylinder jest wykonany z aluminium i ma powlekaną bieżnię. Cylinder czerpie moc z zaawansowanego układu przeniesienia napędu. Mieszanka dostaje się do komory spalania przez sześć otworów wlotowych i wydostaje się z powrotem do układu wydechowego przez trzy otwory wylotowe. Głowica jest wyposażona w 8 złączek i dodatkowo uszczelniona o-ringiem. Wydech jest wykonany ze stali i jest przykręcony do cylindra. Tłok jest pokryty powłoką chroniącą płaszcz tłoka podczas fazy docierania.
Zestaw tuningowy jest "legalny" i dostępny zarówno dla silników 2-, jak i 3-kanałowych.
Oferujemy dwie wersje zestawów, aby jak najwięcej różnych modeli Vespa Largeframe można było legalnie przekształcić w potężne motocykle o pojemności 125 cm3. Jeden zestaw jest przeznaczony do silników 3-kanałowych, a drugi do starszych silników 2-kanałowych. Oba zestawy zawierają nasz potężny aluminiowy cylinder 125 i wydech SIP Road 3.0. Zestaw do silników 2-kanałowych zawiera również powiększoną pokrywę obudowy gaźnika.
Wnioski: Czy PX 125 lub VBB 150, z tym Tuning Kit można przekonwertować Vespa w dobrze napędzany 125.
Najlepsza konfiguracja - nasz SIP-TIP: