Blacha ochronna do Vespy - smukły wygląd z lat 80/90, zdatny do jazdy bez rejestracji.
Błotniki GARELLI to prawdziwa podstawa stylu z lat 80/90. Pomimo niezwykle wąskich i głębokich linii nad przednim kołem, zachowany jest przepisowy obszar zakrycia opony. Oznacza to, że Błotniki są natychmiast "gotowe do jazdy" i generalnie nie wymagają rejestracji. Dostępne dla modeli z hamulcami bębnowymi lub tarczowymi.
Kultowy wygląd
Nadają się do jazdy po drogach
Różne wzory
Zoptymalizowane dopasowanie
Błotniki metalowe są dostępne w wersji chromowanej, czarnej błyszczącej i czarnej matowej. Do wyboru są także wersje z włókna szklanego lub węglowego. Dostępna jest wersja standardowa i wyścigowa: wersja wyścigowa jest bardziej zaokrąglona i dlatego siedzi jeszcze bliżej nad kołem. Dopasowanie i linie Błotników SIP EVO II zostały ponownie zmienione w porównaniu do poprzedniego modelu.
Uwaga: Wgniecenie z boku błotników Blachy wynika z konstrukcji i jest niezbędne do płynnego montażu na Amortyzatorze.
Wniosek: Retro rocks - a sportowy wygląd Garelli nadal działa dzisiaj jako silny przedni upgrade.
Te produkty SIP pasują idealnie - SIP TIPPS:
Uchwyty błotnika PX pasują również do modeli Vespa PK; w tym celu należy powiększyć otwory na zamocowaniu o około 1-2 mm jako otwór szczelinowy.
Opinie
"Naprawdę fajna część!!! Wygląda bardzo dobrze!"
-użytkownik SIP "xxxebay2000"
W "wgniecenie" na stronie błotnika projektowania Garelli tam celowo, aby umożliwić amortyzator jednostki wystarczająco dużo miejsca, aby funkcjonować poprawnie.