Sportowe ławki z opływowymi garbami do użytku solo wykonane z lekkich i stabilnych materiałów kompozytowych.
Nasze sportowe siedziska SIP to jeden z naszych pierwszych produktów w historii! Były i nadal są wizytówką SIP Scootershop, z której jesteśmy szczególnie dumni. Prototyp został zaprojektowany już w 1993 roku z dużą ilością krwi i skrobaków w katakumbach pierwszego sklepu SIP. Od tego czasu nasze sportowe siedzenie zostało zamontowane w wielu skuterach customowych w ciągu ostatnich dwóch dekad: "El Sidney", "Ring of Fire", "Glorious Basterd", "Rich Racer", "Red Bull Racer", "Wolle 250", "elf", "Aeon Flux", "In the web of Spiderman" i wiele innych.
- ikona wśród foteli sportowych
- bardzo ładne linie
- lekki i wytrzymały
Wersja GFK (=GRP/FRP) składa się z trzech warstw wzmocnionej siatki z włókna szklanego, które otaczają rdzeń z poliuretanu. Jako wykończenie zastosowano delikatną porowatą warstwę, którą można łatwo pomalować.
Wszystkie fotele są mocowane do ramy w ten sam sposób za pomocą solidnego mechanizmu zatrzaskowego. Siedzisko jest dostarczane ze wszystkimi potrzebnymi częściami montażowymi i instrukcją montażu.
Jeśli ławka ma być zamontowana na PK XL 2, należy usunąć plastikową okładzinę wraz z tylnym światłem lub zmienić jej kształt.
SIP EVO 3.0: Również siedzisko SIP Smallframe pasuje do płynnych linii skutera i nadaje Smallframe Customs ładny, wykończony wygląd. Wygląda dobrze nie tylko na ulicy, ale także na torze wyścigowym. Ze względu na nieco niższą pozycję siedzącą uzyskuje się bardzo precyzyjne wyczucie prowadzenia. To sprawia, że jest to jeden z najpopularniejszych foteli w seriach wyścigowych, takich jak ESC lub DBM. EVO 3.0 jest dalszym rozwinięciem poprzedniej serii. W porównaniu do poprzedniego modelu, został on jeszcze bardziej dopracowany pod względem dopasowania i linii.
Wniosek: Klasyczne i sportowe siedzenie dla klasycznych skuterów Vespa.
SIP-TIP:
SIP-PORADA: Aby mieć fotelik pasuje ładnie, proszę skrócić kauczuki wsparcia z nożem w którym siedzenie ma zbyt dużej wysokości. W przypadku gumy wsparcie nie dotykać podwozia, należy wyrównać z podkładkami gumowymi. Wszystkie kauczuki wsparcia powinny dotykać obudowy. W przypadku siedzenia powinny dotykać radełkowaną zbiornika ze starego modelu PX, prosimy zamawiać płaską śrubę radełkowaną. To jest to.