Zdjęcie produktu dla ‘Płyta bazowa zapłonu SIP 6V, 55160Title’
Płyta bazowa zapłonu SIP 6V, 55160 dla Vespa 125 VNB bez baterii, bez kierunkowskazu
Produkt nr: 55162000
319,00 €
z VAT
750g / Sztuka
Wybierz typ skutera
Wybierz producenta
Wybierz model
Zdjęcie produktu dla ‘Płyta bazowa zapłonu SIP 6V, 55160Title’
Płyta bazowa zapłonu SIP 6V, 55160 dla Vespa 125 VNB bez baterii, bez kierunkowskazu
Produkt nr: 55162000
319,00 €
z VAT
750g / Sztuka
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.

Płyta bazowa zapłonu SIP 6V, 55160

Oceń teraz
Art. nr: 55162000

dla Vespa 125 VNB bez baterii, bez kierunkowskazu

Pokaż wszystkie pasujące modele pojazdów
  • wewnętrzna cewka zapłonowa
  • 4 kablem
  • zielony-żółty-niebieski-czerwony

Ocena 1 - doskonała naprawa
Numer(y) OEM: 55160 (PIAGGIO)
319,00 €
z VAT
750g / Sztuka

Opis produktu

W starszych Vespach płyty stojana są zwykle wadliwe. Płyty stojana silników z małymi ramami nie są już nigdzie produkowane. Dlatego postanowiliśmy zrobić coś, aby rozwiązać tę sytuację.

The Płyty stojana SIP są montowane przez CEAB, włoskiego producenta OEM oraz producenta cewek i kondensatorów. Firma mierzy i testuje każdą wyprodukowaną płytkę stojana, zanim opuści ona ich warsztat. Zastosowane cewki zapłonowe, oświetleniowe i ładowania są w 100% produkcji włoskiej. Kondensatory i sam wyłącznik stykowy są produkowane przez EFFE. Ta ogromna dbałość o szczegóły eliminuje złe punkty lutownicze, przerywane działanie cewek lub uszkodzone okablowanie na stojanach. Wykonaliśmy nowe odlewy do produkcji aluminiowej płyty bazowej stojanów.

 

Najpopularniejsze typy zapłonów z przerywaczem we wszystkich modelach Vespa z szeroką ramą mają 3-cewki na płycie stojana. Można go znaleźć we wszystkich modelach z układem elektrycznym 6 V, które nie mają wskaźników ani akumulatora. Specjalne połączenie szeregowe cewki zapłonowej poprawia trwałość zapłonu stykowego i zauważalnie zwiększa wytwarzane przez niego napięcie. Kwalifikuje to nasze płyty stojana SIP do idealnego połączenia z zestawami cylindrów 177cc.

Jest również kompatybilny ze wszystkimi modelami Vespa 125 VNB2-5T/1560 VBA/VBB 1T/VGLA/VGLB, pod warunkiem, że tylne światło, a także światła postojowe są konwertowane na 5W, a światło hamowania na 10W.

Modele wyposażone w wewnętrzny układ wirnika, takie jak Vespa 125 VNB2-5T, mogą również korzystać z zalet tej aktualizacji systemu. Ta konwersja wymaga również zamówienia zewnętrznego układu zapłonowego.

Różnorodność modeli Vespa "z akumulatorem" jest duża i myląca. Wykonaliśmy płytkę stojana ze wzmocnionymi cewkami - dobrą do stosowania również ze sportowymi cylindrami .

 

Płyta płyta stojana z 3 cewkami jest również dostępna z cewką zapłonową z wewnętrznym wirnikiem, odpowiednią dla modelu Vespa 125 VNB1-5T. Są one identyczne z oryginalnym typem i są przeznaczone do użytku w konserwacji i 100% oryginalnej renowacji tych Vesp i nie są kompatybilne z bardziej nowoczesnymi komponentami układu zapłonowego, takimi jak świece zapłonowe z tłumieniem RF, nasadki świec zapłonowych lub kable!

 

Te płyty stojana są kompatybilne ze wszystkimi modelami Vespa largeframe wyposażonymi w zapłon punktowy, niezależnie od drobnych różnic w ich oryginalnych numerach referencyjnych kraju eksportu PIAGGIO. Wszystkie płyty stojana w tym zakresie zawierają w pełni szczegółową instrukcję schematu okablowania. Zwykłe kodowanie kolorami dla mocowania do reszty wiązki przewodów jest następujące: Zielony - Światła, Żółty - Światła postojowe, Niebieski - Światło hamowania, Czarny - Uziemienie, Czerwony - Cewka zapłonowa i przełącznik, Pomarańczowy - Wskaźniki.

 

Wniosek: Nareszcie dostępna jest alternatywa dla konwersji. Włoska, austriacka i niemiecka spółka joint venture.

 

SIP-TIP: Przy zamawianiu płyty stojana z zewnętrzną cewką zapłonową nie zapomnij zamówić również jednego. Demontaż koła zamachowego, ogranicznik tłoka i tarcza stopniowa znacznie ułatwiają pracę zapłonu. Sprawdź wiązkę przewodów pod kątem usterek i napraw w razie potrzeby.

 

Wskazówki dotyczące instalacji:

  • Powierzchnia styków przerywacza może się utleniać. W razie potrzeby należy ją starannie oczyścić przed montażem, np. za pomocą kartonowego paska, który zwykle znajduje się w zestawie.
  • Nowe przerywacze należy wyregulować po przejechaniu 50-80 km. W przeciwnym razie mogą wystąpić przerwy w zapłonie.

 

 

Numery OEM (do porównania): 55160 (PIAGGIO)
Numer EAN: 4260267812778
Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

Klienci również szukali tego produktu za pomocą:

Film o produkcie

Baner

Cyfrowy bon SIP dla kierowców Vespa i skuterów

natychmiast pocztą elektroniczną do odbiorcy

Kobieta otrzymuje opiekę medyczną w pokoju zabiegowym.

SIP AID

POMÓŻ kierowcom skuterów!

Powiększenie

Produkt pasuje

Szczegółowy widok 3 srebrnych metalowych części silnika od SIP.

Wiadomości dla Ciebie

Odkryj wspaniałe nowe produkty!

Recenzje Recenzje

Notatnik Notatnik

Pytania i odpowiedzi Pytania i odpowiedzi

Pliki do pobrania

Instrukcja montażu i obsługi

  • Setting ignition on smallframe

    Pobierz

    1,54 MB

Wskazówki technologiczne

  • Ignition technology

    Pobierz

    3,06 MB

  • Unterbrecher, Kondensator tauschen, Smallframe Zündung einstellen

    Pobierz

    17,62 MB

  • Technik Zündung

    Pobierz

    7,23 MB

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scootershop Odwiedź nasz sklep

Czy jesteś specjalistycznym sprzedawcą detalicznym lub chciałbyś nim zostać?

SIP Chatbot

Nasz chatbot potrzebuje JavaScriptu, żeby z Tobą rozmawiać. Albo właśnie go potrzebuje, albo masz wyłączony JavaScript.

×