Legalny zestaw tuningowy od SIP PERFORMANCE dla modeli Vespa 125 cc.
Plug and play w nowym wymiarze: Dzięki naszym zestawom zawierającym certyfikaty części, oferujemy teraz również kwintesencję wieloletniego doświadczenia w tuningu na drodze - jako wszechstronne, beztroskie pakiety ułatwiające rejestrację w dokumentach pojazdu.
Od stycznia 2013 r. nie obowiązuje już ograniczenie prędkości do 80 km/h dla lekkich motocykli klasy A1. Otwiera to zupełnie nowe możliwości w dziedzinie legalnego tuningu. Ponieważ oryginalne cylindry PX80 nie były produkowane przez długi czas, każdy, kto szukał zamiennika cylindra do swojego PX80, musiał albo skorzystać z używanej części, albo zainstalować cylinder wyścigowy o pojemności 135 cm3 lub 139 cm3. Jednak ta ostatnia opcja nie była legalna dla kierowców z "małą licencją" do 125 cm3.
- Niższe koszty rejestracji
- Bezpieczna podstawa do rejestracji bez problemów z ośrodkiem egzaminacyjnym
- Legalny, bezpieczny i szybki na drogach publicznych
Zestaw tuningowy SIP 125 cc Road Tuning Kit, który zalegalizowaliśmy certyfikatem części, stanowi remedium. Oferuje znaczny wzrost osiągów, lepszy wydech i wyższą prędkość maksymalną przy dobrej trwałości i łatwej instalacji - bez żadnych zmian w skrzyni korbowej. Możliwa jest nawet modernizacja.
Zestaw SIP 125 cc Road Tuning Kit został opracowany przez zespół SIP i jest bardzo dobrym ulepszeniem dla silników 80cc o dużej ramie. Zawiera również wiele skutecznych małych części, takich jak komora pływakowa z większym zaworem iglicowym i specjalnym suwakiem przepustnicy, co ułatwia rozpoczęcie pracy nawet tym, którzy nie są jeszcze zaznajomieni z tuningiem.
Centralnym elementem jest cylinder SIP 125 cc o wysokim momencie obrotowym w połączeniu z większym gaźnikiem SI24 z modeli PX200. Rezultatem jest większa moc i większa prędkość. Zestaw jest dostępny w wersji z zamkniętym gaźnikiem z oddzielnym smarowaniem i bez oddzielnego smarowania.
Jeśli silnik jest już stary lub ma za sobą wiele kilometrów, przed konwersją zalecany jest remont silnika. Łożyska wału korbowego, uszczelki olejowe i krzyżak są typowymi częściami zużywającymi się w silnikach dwusuwowych Vespa. Oba zestawy są również dobrą podstawą do dalszego tuningu. Należy jednak zauważyć, że w tym przypadku certyfikat części traci ważność. Jeśli silnik i tak zostanie otwarty, dobrym pomysłem może być na przykład zmiana wału korbowego na lepszy. A jeśli już działasz na otwartym sercu, tuning powinien być rozsądnie zaokrąglony za pomocą dostrojonych komponentów przekładni.
Zestaw tuningowy SIP 125 ccm Road z certyfikatem części: Cylinder wyścigowy SIP 125 ccm, gaźnik DELL'ORTO SI 24.24E z PX200 bez lub z oddzielnym smarowaniem, zmodyfikowana przepustnica, komora pływakowa, dysza główna, rozrząd zapłonu 19° przed GMP.
Wnioski: Zestawy tuningowe SIP z certyfikatami części oferują początkującym i zaawansowanym jeźdźcom niezawodną wydajność z wieloletniego doświadczenia w tuningu i mogą być łatwo zarejestrowane dzięki certyfikatom części - dla dobrego samopoczucia również w odniesieniu do StVZO.
Nasza rekomendacja - SIP-TIP:
Zawartość zestawu tuningowego do motocykli drogowych o pojemności 125 cm³ zgodnego z przepisami
- Cylinder
- Głowica cylindra
- Gaźnik
- Dysza główna do gaźnika
- Filtr powietrza