Jeśli tuningowane silniki pracują z wysokimi prędkościami, kosz sprzęgła jest poddawany dużym obciążeniom - warto zastosować wzmocnione rozwiązanie, aby zapobiec awariom.

W przypadku tuningowanych silników, wysokie prędkości obrotowe silnika czasami powodują zginanie ("wyskakiwanie") koszy sprzęgła. Jako środek zaradczy dostępne są kosze sprzęgła z pierścieniem zewnętrznym: pierścień jest wykonany z jednego elementu i przyspawany do kosza sprzęgła. Oznacza to, że kosz nie może się już wyginać, a Cluster Circlip pozostaje bezpiecznie w swoim rowku.

Zalecenie: Nieznacznie wyreguluj tarcze cierne sprzęgła, aby zapobiec ich zahaczaniu. Aby to zrobić, użyj pilnika, aby minimalnie przerobić krawędzie okładzin.

Wnioski: Najtańsza wersja wzmocnionego kosza sprzęgła.