Zawodnicy to znają: właśnie przebudowałeś silnik z dużym wysiłkiem i pasją, a także pomalowałeś swój skuter, a potem rozbiłeś się na zakręcie i możesz zacząć wszystko od nowa. Klasyczne crash bary nie są przeznaczone do jazdy na torze, odległość między podwoziem a crash barem jest zbyt duża, co ogranicza zwinność pojazdu. Crash pady - nowy produkt w serii Serie Pro - rozwiążą ten problem raz na zawsze.
Podkładki są dostarczane w zestawie trzech sztuk ze śrubą silnika i mocowaniem amortyzatora. Oryginalnie zamontowane części wystarczy wymienić na te z zestawu. Twarde plastikowe części znajdują się kilka centymetrów nad silnikiem i chronią go w razie upadku, nie przeszkadzając podczas jazdy. Duży kąt i ciasne wyprzedzanie... to wszystko nie stanowi problemu z crash padami.
Nakładki zostały opracowane na torze wyścigowym, ale oczywiście przynoszą korzyści wszystkim codziennym kierowcom, którzy chcą chronić swój skuter, ale nie lubią stylu i chromowanego wyglądu klasycznych crash barów.
Wniosek: fajna sztuczka, jeśli chcesz mieć przyzwoitą lub bardziej stylową ochronę przed zderzeniem.
SIP-TIP:
Gmole i ochraniacze chronią skuter, ale nie ciebie. Dlatego konieczne jest, aby zawsze nosić odpowiednią odzież ochronną, ochraniacze itp.