Układ wydechowy SCORPION Red Power Racing – kompletny układ wydechowy ze stali nierdzewnej, wyposażony w sportowy, sześciokątny tłumik, charakteryzujący się lekką konstrukcją i efektownym wyglądem.
Wraz z układami wydechowymi Red Power Racing firma SCORPION wkracza na nowe terytorium i wprowadza na rynek całkowicie nowo opracowane układy wydechowe. Nie jest to proste rozwiązanie typu „slip-on”, lecz kompletny układ wykonany w całości ze stali nierdzewnej.
- Kompletny układ wydechowy ze stali nierdzewnej
- Sześciokątny tłumik ze szczotkowanej stali nierdzewnej lub z czarną powłoką ceramiczną
- Wyjmowany tłumik DB Killer z czerwonym pierścieniem dekoracyjnym
- Znaczna redukcja masy w porównaniu z fabrycznym układem wydechowym
Nowoczesny sześciokątny tłumik jest dostępny w wersji ze szczotkowanej stali nierdzewnej lub z czarną powłoką ceramiczną. Obie wersje są wyposażone w czarną nasadkę końcową oraz zdejmowany tłumik DB Killer. Czerwony pierścień dekoracyjny wokół tłumika DB Killer nadaje sportowy charakter i zapewnia serii Red Power charakterystyczny wygląd.
Nazwa mówi sama za siebie: oprócz znacznej redukcji masy w porównaniu z fabrycznym układem wydechowym producent twierdzi, że wzrost osiągów jest możliwy nawet przy zamontowanym tłumiku DB Killer.
Kolektor ze stali nierdzewnej ma konstrukcję dwuczęściową. Poszczególne segmenty kolektora są połączone sprężynami, a przejście do tłumika jest również zamocowane na sprężynach. Pozwala to na lepsze tłumienie drgań, co zwiększa trwałość układu.
Dane techniczne
- Typ: Kompletny układ
- Materiał: stal nierdzewna
- Tłumik: sześciokątny
- Wykończenie: szczotkowana stal nierdzewna lub czarna powłoka ceramiczna
- Zaślepka: czarna
- Tłumik DB: wyjmowany
- Katalizator: bez katalizatora
- Kolektor wydechowy: dwuczęściowy, połączony sprężyną
Podsumowanie: SCORPION Red Power to sportowy, w całości wykonany ze stali nierdzewnej układ wydechowy, który łączy w sobie nowoczesny wygląd, zmniejszoną masę oraz wysoką jakość wykonania.
Uwaga: W związku z wewnętrzną restrukturyzacją firma SCORPION England odnotowuje opóźnienia w dostawach układów wydechowych do skuterów, maxi-skuterów oraz modeli Vespa. Dzięki dużemu zamówieniu od firmy SIP udało nam się uratować układy wydechowe do klasycznych modeli Vespa przed wycofaniem z produkcji. Zostały one już ponownie wprowadzone na linię produkcyjną. Niemniej jednak spodziewamy się, że zwłaszcza wyścigowe układy wydechowe do klasycznych modeli Vespa będą ponownie dostępne dopiero jesienią 2015 roku.
Jeśli więc nie chcesz czekać, rozważ alternatywne rozwiązania.
Te produkty idealnie się sprawdzają — SIP TIPS:
- W przypadku klasycznych modeli Vespa warto przejść na układy wydechowe SIP PERFORMANCE lub SIP Road.
- W przypadkunowoczesnychmodeli Vespa zalecamy AKRAPOVIC lub MALOSSI.
