Skrzynia korbowa do modeli Vespa z dużą ramą od POLINI Motori: sterowana membraną i wzmocniona, dostępna dla silników o pojemności 200 cm3 i 125 cm3.
Skrzynia korbowa POLINI charakteryzuje się innowacyjnymi rozwiązaniami i zmiennym wlotem zaworu kontaktronowego.
- Opcjonalnie dostępny z płaskim zaworem kontaktronowym pod gaźnikiem SI lub z zaworem kontaktronowym dla gaźnika z dużym blokiem
- Dostępny jako mały i duży blok
- Z dużą ilością materiału na wzmocnienia i powierzchnię uszczelniającą
Skrzynia korbowa POLINI jest przygotowana do montażu małego zaworu kontaktronowego, który można umieścić pod oryginalnym gaźnikiem SI, lub do zastosowania dużej skrzynki zaworu kontaktronowego. Duża skrzynia wymaga zastosowania gaźnika tuningowego, takiego jak Dell'Orto PHBH, Mikuni TMX lub Keihin PWK. Oczywiście można również użyć gaźników POLINI.
Dwa warianty dla dużych i małych silników
Obudowa POLINI jest dostępna dla cylindrów Vespa 200 cc lub dla cylindrów od 125 cc do 187 cc. Oba warianty różnią się mocowaniem cylindra. Jednak oba warianty oferują znacznie więcej miejsca na porty transferowe niż oryginalne obudowy.
Materiał został również dodany w innych miejscach, aby wzmocnić obudowę. Wprowadzono również szereg drobnych ulepszeń. Na przykład skrzynia korbowa jest wyposażona w jeszcze jeden sworzeń, a łożysko wału korbowego po stronie sprzęgła można wymienić od zewnątrz wraz z uszczelką olejową.
Uwaga: Polini stosuje specjalne łożysko wału korbowego po stronie zapłonu i specjalną uszczelkę wału po stronie sprzęgła. Łożysko wału korbowego po stronie zapłonu ma takie same wymiary jak w modelach Rally i T5 (25x52x15mm). Nie jest to jednak łożysko wałeczkowe, lecz kulkowe o zwiększonym luzie (C4).
Uszczelkę wału po stronie sprzęgła można wymienić tylko od zewnątrz, tj. od strony sprzęgła. Ani łożysko, ani uszczelka wału nie mogą poruszać się w kierunku wału korbowego. Uszczelka wału ma identyczną konstrukcję jak oryginalna uszczelka wału, ale różni się średnicą zewnętrzną: 56 mm.
Wnioski: Bardzo innowacyjny i wysokiej jakości zamiennik dla silników modeli Vespa z dużą ramą.
"Cytaty mają sugerować obiektywność drugiej opinii. Mogą być również wyrwane z kontekstu, ale muszą być poprawnie zacytowane. Formatowanie kursywą. Różne nazewnictwo: Opinie z miejsca zdarzenia, raporty terenowe, opinie klientów, ..."
-Jeśli cytaty pochodzą z czasopism branżowych, powinny być pisane wielką literą i określać numer czasopisma. Jeśli cytaty klientów pochodzą z SIP lub GSF, należy podać nazwę społeczności, nazwę użytkownika i ewentualnie kraj, np.
-italjettwin180, Społeczność SIP
