Wszechstronny wśród cylindrów wyścigowych POLINI o pojemności 130 cm3 jest dostępny nie tylko z wlotem skrzyni korbowej, ale także jako podwójny wlot. Wlot ten odbywa się jednocześnie przez wlot skrzyni korbowej i wlotowy zawór trzcinowy na cylindrze. Oznacza to wzrost poziomu napełnienia, a także wydajność i możliwą prędkość maksymalną. W magazynie posiadamy pasujące kolektory dolotowe zarówno do DELL'ORTO SHBC 19.19, jak i DELL'ORTO PHBL 24 (oba z połączeniem śrubowym, w zależności od modelu z mocowaniem 2 i 3 otworami). Uwaga: Geometria podwójnego kolektora dolotowego oznacza, że cylindra nie można już podnieść.

Wniosek: Double jest lepszy. Optymalne napełnianie butli dzięki podwójnemu systemowi wlotowemu.

SIP-TIP: Pierścień tłoka GRAND-SPORT (np. Nr części 75020110) i głowica cylindra MMW (np. Nr części 38543800) oznaczają, że podwójny wlot jest gotowy do wyścigu.