Kolektor dolotowy POLINI dla większej ilości świeżego gazu i zauważalnie większej mocy

Kolektor dolotowy reguluje przede wszystkim dopływ mieszanki paliwowo-powietrznej do gaźnika. Zmniejszony otwór przelotowy oryginalnego kolektora dolotowego, często nawet mniejszy niż przekrój gaźnika, zapewnia sztuczne dławienie mocy silnika. Ze względu na większy przekrój, tuningowy kolektor dolotowy może już prowadzić do wzrostu wydajności w połączeniu z oryginalnym gaźnikiem. Wyjaśnia to również, że instalowanie gaźnika tuningowego bez otwartego kolektora dolotowego nie ma większego sensu.

Wszystkie otwarte kolektory dolotowe mają dwie ważne cechy wspólne: zoptymalizowany przekrój oraz ulepszone i krótsze drogi dolotowe. Niezależnie od tego, który sportowy kolektor dolotowy zostanie wybrany, skuter zyska zauważalnie lepsze osiągi.

Jeśli chcesz, aby był jeszcze większy, wybierz POLINI BIG VALVE. Ten kolektor dolotowy jest dostępny dla gaźników o średnicy od 21 do 25 mm. Idealny, jeśli zainstalowany jest już większy gaźnik lub wymagany jest większy niż 21 mm. Również w tym przypadku większy przekrój wlotu zapewnia znaczny wzrost wydajności we wszystkich zakresach prędkości obrotowej silnika. Kolektor dolotowy jest dostarczany wraz z blokiem zaworu kontaktronowego i uszczelkami.