Piasta lub Adapter firmy PLC do montażu obręczy o średnicy 2,10 cala na widelcach modeli Vespa ZIP lub ET4 – zapewniająca odpowiednią szerokość obręczy podczas modyfikacji podwozia w klasycznych modelach Vespa z manualną skrzynią biegów.
Widelce nowoczesnych modeli automatycznych Vespa, takich jak ZIP lub ET4, są często montowane w klasycznych skuterach z manualną skrzynią biegów w ramach modernizacji podwozia i układu hamulcowego. Powstaje jednak często problem: widelce z automatyczną skrzynią biegów są fabrycznie przystosowane do obręczów 2,50 cala, podczas gdy klasyczne rolkowe skutery z manualną skrzynią biegów są zazwyczaj wyposażone w obręcze 2,10 cala i opony o szerokości od 3,00 do 3,50 cala.
- Obręcz 2,10 cala na Widelcu ZIP/ET4 zapewnia spójną szerokość przedniego i tylnego koła
- Poprawia ustawienia zawieszenia przy przeróbkach z widelcami automatycznymi
- Specjalne rozwiązanie firmy PLC przeznaczone do sportowych pojazdów drogowych i wyścigowych
- Umożliwia zachowanie klasycznego wyglądu felg pomimo nowoczesnej technologii widelca
Zgodna szerokość felg z przodu i z tyłu
Jeśli podczas przebudowy na widelec automatyczny z przodu pozostaje zamontowana oryginalna obręcz 2,50 cala, podczas gdy z tyłu nadal stosowana jest węższa, klasyczna obręcz, powstaje niekorzystne połączenie różnych szerokości obręczów.
Dzięki adapterowi PLC obręcz o szerokości 2,10 cala można połączyć z piastą koła typu ZIP lub ET4. W ten sposób można lepiej dopasować szerokość przedniego i tylnego koła.
Do sportowych modyfikacji podwozia
Firma PLC opracowuje specjalistyczne części przeznaczone do indywidualnych modyfikacji skuterów Vespa, w szczególności do sportowych pojazdów drogowych i wyścigowych. Ten Adapter jest przeznaczony właśnie do takich konfiguracji, w których nowoczesna technologia widelca ma być połączona z klasycznym rozmiarem felgi.
Również do modeli PX i PK
Adapter można również stosować w połączeniu z widelcami modeli PX lub PK. W tym celu firma PLC oferuje specjalnie wykonaną piastę o numerze katalogowym 56379910.
Podsumowanie: Rozsądne pod względem technicznym rozwiązanie do modyfikacji podwozia z widelcem ZIP lub ET4, w których należy zachować harmonijną szerokość felg z przodu i z tyłu.
Te produkty idealnie pasują – PORADY SIP:
