Zdjęcie produktu dla ‘Tłok GRAND-SPORT RACE, 2. wymiar nadmiarowyTitle’
Tłok GRAND-SPORT RACE, 2. wymiar nadmiarowy dla Vespa 180 SS
Produkt nr: 75009200
102,00 €
z VAT
316g / Sztuka
Wybierz typ skutera
Wybierz producenta
Wybierz model
Zdjęcie produktu dla ‘Tłok GRAND-SPORT RACE, 2. wymiar nadmiarowyTitle’
Tłok GRAND-SPORT RACE, 2. wymiar nadmiarowy dla Vespa 180 SS
Produkt nr: 75009200
102,00 €
z VAT
316g / Sztuka
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.

Tłok GRAND-SPORT RACE, 2. wymiar nadmiarowy

{1} Jedna ocena
Art. nr: 75009200

dla Vespa 180 SS

  • Ø 63,0mm
  • prostokątny 1,0 mm
  • rrzpień tłoka 16mm
Ocena 1* - naprawa pierwszej klasy
102,00 €
z VAT
316g / Sztuka

Opis produktu

"Innovazione nella Tecnica Classica", a nie do pobicia pod względem ceny i projektowania! Vespa GS 160 i SS 180 naprawdę zasługują sportu w ich nazwach modeli, a także zasługują nowoczesne uaktualnień. Model Classic strojenia przez Grand Sport: Technicznie rzecz biorąc, stan wiedzy i zewnętrznie dyskretne to nazwa gry tutaj Wraz ze wzrostem liczby elementów zostanie udostępniona dla klasycznych projektów skuterów. Kolejnym krokiem po rozwinięciu zaktualizowanej zestawu tłoka do GS 150 musiała być wersji zgodnej z obu modeli GS 160 i 180 SS.

Wielkim Tłoki Race SPORT produkowane są we Włoszech i obejmować dodatkowy ściągacz pod  koronę dla zwiększenia stabilności podczas użytkowania. Minimalna proporcja krzemu zapewnia o 18% mniej ekspansję termiczną, zmniejszając współczynnik tarcia. Inne składniki tej mieszanki stopów stosowanych w jego gwarancja solidności budowy. Inną cechą jest nowoczesny zamiennik oryginalnej konstrukcji pierścienia tłokowego z elementów stalowych o grubości 1mm, również wyprodukowanych przez Grand Sport. Wisienką na torcie jest przez współczesnych pierścieni zabezpieczających sworzeń, wykonane z zastosowaniem 1,2 mm grubego drutu, dzięki czemu są mocne, lekkie i łatwe w montażu.

Vespa SS 180 Race Tłok jest dostępny w następujących średnicach: 62,0, 62,5, 63,0 i 63.5mm.

Vespa GS 160 Race Tłok końcu umożliwia zastosowanie większych 180cc butli w tych modelach. Zamiast tylko oryginalny otworu 58mm, 63.5mm i do 190cc są teraz możliwe! Ten tłok jest dostępny w następujących średnicach: 62,0, 62,5, 63,0 i 63.5mm.

Wnioski: Gdybyś  niezadowolony z tłoków dostępnych  do tej pory  przedmioty te high-tech powinny spełniać! Połączenie nowoczesnego układu tłok i  wysokiej klasy materiałów i procesu produkcyjnego zapewnienia produktów najwyższej jakości.

 

Aluminium / 62.0, 62.5, 63.0 i 63.5mm / 1.0mm pierścienie tłokowe

Tłok aluminium, min. 18% udział krzemu, 42.5mm wysokość kompresji, dwa stalowe pierścienie tłokowe 1mm.

Przed ostatecznym montażem sprawdzić zarówno tłoka i pierścieni tłokowych i wyregulować luzy w miarę potrzeby. (piston clearance 12-14/100mm).

 

SIP-TIP: Dla zapewnienia bezpiecznego i wykorzystanie tych zestawów tłokowych sprawdzić i wyregulować gaźniki wielebiciele a także regulację zapłonu, nowa świeca zapłonowa jest również koniecznością. Uzupełniające elementy peryferyjne obejmują zapłon Vespatronic i wydech wydajności SIP Drogowego.

Hersteller/Manufacturer: Grand-Sport No. 172-3, Minquan Road, Xuejia District, Tainan City 726 - TAIWAN [email protected] Importeur/Importer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

Klienci również szukali tego produktu za pomocą:

Baner

Cyfrowy bon SIP dla kierowców Vespa i skuterów

natychmiast pocztą elektroniczną do odbiorcy

Kobieta otrzymuje opiekę medyczną w pokoju zabiegowym.

SIP AID

POMÓŻ kierowcom skuterów!

Powiększenie

Szczegółowy widok 3 srebrnych metalowych części silnika od SIP.

Wiadomości dla Ciebie

Odkryj wspaniałe nowe produkty!

Recenzje Recenzje

Notatnik Notatnik

Pytania i odpowiedzi Pytania i odpowiedzi

Pliki do pobrania

Wskazówki technologiczne

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scootershop Odwiedź nasz sklep

Czy jesteś specjalistycznym sprzedawcą detalicznym lub chciałbyś nim zostać?

SIP Chatbot

Nasz chatbot potrzebuje JavaScriptu, żeby z Tobą rozmawiać. Albo właśnie go potrzebuje, albo masz wyłączony JavaScript.

×