Zdjęcie produktu dla ‘Tłok GRAND-SPORT 177 ccmTitle’
Tłok GRAND-SPORT 177 ccm dla Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa
Produkt nr: 12037000
129,00 €
z VAT
265g / Sztuka
Wybierz typ skutera
Wybierz producenta
Wybierz model
Zdjęcie produktu dla ‘Tłok GRAND-SPORT 177 ccmTitle’
Tłok GRAND-SPORT 177 ccm dla Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa
Produkt nr: 12037000
129,00 €
z VAT
265g / Sztuka
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.

Tłok GRAND-SPORT 177 ccm

[2, *] 5 oceny/ocen
Art. nr: 12037000

dla Vespa 125 GTR 2°/​TS/​150 Sprint 2°/​V/​Super 2°/​PX125-150/​PE/​Lusso/​Cosa

dla cylindra sportowego DR/​POLINI 177
Pokaż wszystkie pasujące modele pojazdów
  • Ø 63,0mm
  • Materiał: aluminium
  • stal
Ocena 1* - naprawa pierwszej klasy
129,00 €
z VAT
265g / Sztuka

Opis produktu

GRAND-SPORT produkuje tłoki wyścigu od 2004 roku, wpłynęła na scenę Vespa jak żaden inny. Tłoki GRAND-Sport został uznany w ciągu roku i zdobyły uznanie i imponujący sukces na całej serii wyścigów VESPA. Gdy temat jest odlewana butli żelaza i wydajność, wtajemniczonym przejść na produkty tłokowych GRAND-Sport.

Wysokiej jakości stopu tłoka z min. 18% krzemu jest gwarancją długiego zasięgu trwałości i bez siezure ciepła. Współczesny design, wewnętrzne wzmocnienia oraz identyczną wysokość kompresji dopełnia obrazu. Tłok jest wyposażona w wyłącznik; dla tych, którzy chcą więcej, wewnętrzne wzmocnienia umożliwić jeszcze większą maksymalną wysokość i szerokość otworu. Idealny do domu zrób to sam korekty i strojenia.

Ponad i poza tym wszystkim, wszystkie tłoki GRAND-Sport są wyposażone w wysokiej jakości pierścieni tłokowych wytwarzanych ze stali, o grubości pierścienia 1,0mm.

Wniosek: jeśli szukasz sprawdzonych i przetestowanych technik, wysokiej jakości materiałów i niezawodnej trwałości, to jest jackpot. Nie ma poruszanie się tłoków GRAND-Sport podczas pracy z trwałych i mocnych cylindrów żeliwnych.

 

Pierścień / 63,00 / 63.50mm / 1,0mm tłok aluminiowy

Aluminiowy tłok, min. 18% krzemu, 35mm wysokość kompresji, odpowiednia odległość pin Polini / DR, dwa pierścienie tłokowe wykonane z 1,0mm  nierdzewnej. Proszę zwrócić uwagę: kolejne ważne i użyteczne porady, dodatkowe informacje o produkcie można znaleźć w artykule "info download". Przed montażem zawsze kontrolować luz tłoka i pierścieni tłokowych zatrzymać odtwarzanie i wyregulować w razie potrzeby! Zalecany luz tłokowych 12 - 14 / 100mm.

 

SIP-TIP: main jet korekty i nowe świece zapłonowe są koniecznością. W przypadku stosowania w cylindrach Malossi 166ccm, cylinder musi zostać zmodyfikowany tak, aby pasowały do nowej wysokości kompresji. Twoja nagroda max zdolności na podstawie Malossi!

 

SIP-Community User "Vespa76":

"Great przetwarzane. Układ Pierścień znacznie lepiej niż oryginalne. Okna wciąż pozostawiają miejsce na poprawę"

Uwaga: GRAND-sport tłoki largeframe wymagają odstęp co najmniej 14/100!

Hersteller/Manufacturer: Grand-Sport No. 172-3, Minquan Road, Xuejia District, Tainan City 726 - TAIWAN [email protected] Importeur/Importer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

Klienci również szukali tego produktu za pomocą:

Baner

Cyfrowy bon SIP dla kierowców Vespa i skuterów

natychmiast pocztą elektroniczną do odbiorcy

Kobieta otrzymuje opiekę medyczną w pokoju zabiegowym.

SIP AID

POMÓŻ kierowcom skuterów!

Szczegółowy widok 3 srebrnych metalowych części silnika od SIP.

Wiadomości dla Ciebie

Odkryj wspaniałe nowe produkty!

Recenzje Recenzje

Notatnik Notatnik

Pytania i odpowiedzi Pytania i odpowiedzi

Pliki do pobrania

Informacje o produkcie

Wskazówki technologiczne

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scootershop Odwiedź nasz sklep

Czy jesteś specjalistycznym sprzedawcą detalicznym lub chciałbyś nim zostać?

SIP Chatbot

Nasz chatbot potrzebuje JavaScriptu, żeby z Tobą rozmawiać. Albo właśnie go potrzebuje, albo masz wyłączony JavaScript.

×