Name: Wał rajdowy PINASCO 25080888
Brand: PINASCO
SKU: 45092000
Price: 199 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (3 reviews)

Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.

dla Vespa 100/PK80-125 S/PK125

Pokaż wszystkie pasujące modele pojazdów

Typ silnika: 80-125ccm, Smallframe
Typ wału korbowego: Zasuwa obrotowa
Skok: 51 mm
Korbowód: 97 mm
Sport - korbowód
Łożysko korbowodu: 15x19x20 mm
trzpień tłoka Ø 15mm
Stożek 20/20mm, M12x1,25
Ø Gniazdo uszczelki olejowej po stronie alternatora: 20 mm
Ø Gniazdo łożyska po stronie alternatora: 20 mm
Gwint po stronie alternatora: M12x1,25
precyzyjnie wyważony
ucho korbowodu z dodatkowymi otworami smarowania

TUNING ROAD - odpowiedni do codziennego użytku

Tylko dla celów rajdowych. Niedopuszczalne w obszarze niemieckiego StVZO!

Numer(y) OEM: 25080888 (PINASCO)

Darmowa wysyłka

199,00 €

z VAT

1,388kg / Sztuka

Opis produktu

Wały korbowe PINASCO - "Czysta Pasja" od 1969 roku, wznowiona z nowoczesną jakością produkcji.

"PINASCO - Pure Passion" to nie tylko slogan reklamowy, ale cel i koncepcja firmy tuningowej, która istnieje od 1969 roku. PINASCO ożywiło swoje klasyczne wały korbowe do skuterów Vespa i poddało je prawdziwej metamorfozie. Wszystkie wały korbowe mają wydłużony rozrząd dolotowy i precyzyjną jakość produkcji CNC, co zwiększa stopień wypełnienia. Korbowody są opływowe i polerowane. Korbowód z napisem PINASCO jest wyposażony w srebrne łożyska i dodatkowe otwory smarowe zapewniające optymalne smarowanie. PINASCO zaleca stosowanie wału korbowego w połączeniu z lżejszym kołem wentylatora lub elektronicznym zapłonem, takim jak PINASCO Flytech, SIP Performance, PARMAKIT, MALOSSI lub POLINI.

Wydłużony czas dolotu dla lepszej wydajności napełniania
Precyzyjna produkcja CNC, opływowe i polerowane policzki
Korbowód ze srebrnym łożyskiem i dodatkowymi otworami smarującymi

Dane konstrukcyjne/techniczne

Typ: Wał wyścigowy
Skok: 43-51 mm
Korbowód: 87-97 mm
Stożek/gniazdo wału (wariant 1): 19/20 mm, M10
Gniazdo stożka/wału (wariant 2): 20/20 mm, M12
Policzek Lima: Ø 82 mm
Policzek zaworu obrotowego: Ø 87 mm
Długość korbowodu na model:
87 mm dla Vespa 50/PK50/XL
97 mm dla Vespa 90-125/PK/XL
Gniazdo uszczelnienia wału: 19/20/24 mm
Gniazdo łożyska: 20/25 mm
Konstrukcja stożka:
cienki/ostry z gwintem M10 lub
tępy/gruby z gwintem M12
Zakres dostawy: łącznie z łożyskiem korbowodu

Wnioski: Najwyższa jakość dla wszystkich fanów zaworu obrotowego.

SIP-TIP:

Nowe łożyska, uszczelnienia wału i kliny półksiężycowe są niezbędne, podobnie jak nowy zestaw uszczelek oraz nakrętki sprzęgła i koła biegunowego. Przydatne są równieżnarzędzia do wału korbowego 27338000, 21071000 i 18119000. Cylindry wyścigowe, takie jak POLINI, MALOSSI, DR i PINASCO, które są napędzane zaworami obrotowymi, powinny być łączone z tym wałem.

Numery OEM (do porównania): 25080888 (PINASCO)

Hersteller/Manufacturer: Bettella S.r.l. - Pinasco Via Cesare Battisti, 6 35010 Limena (PD) - Italy www.pinasco.com

Wał korbowy Racing - zasuwa obrotowaTutaj znajdziesz wszystko, co musisz wiedzieć o !