Wał napędowy Vespy "starego PX", montowany również w modelach Sprint, Rally i innych, ma kołnierz po stronie opony, co oznacza, że nie ma wgłębienia, w którym krzyżak mógłby się chwycić w celu przeniesienia mocy. Ślizganie się biegów jest częstym problemem, jeśli skrzynia rozdzielcza jest w złym stanie lub ma za sobą lepsze dni, w których krzyżak ślizgał się i zsuwał.

Wały napędowePX Lusso budowane od '83 mają 2 pierścienie zabezpieczające i 2 pierścienie naramienne zamiast kołnierza. W rowku ślizgowym wału krzyżakowego znajdują się małe wgłębienia: wał krzyżakowy blokuje się podczas przenoszenia mocy, co sprawia, że jest to najlepszy wybór. 1 dla tuningowanych silników. Jeśli szukasz nowej przekładni do tuningowanego silnika, przekładnia Lusso jest właśnie dla Ciebie.

SIP-TIP: Absolutnie ważne jest użycie odpowiedniej skrzynki selektora, drążka zmiany biegów, krzyża i koła zębatego. Najlepszym źródłem zamówienia jest nasz internetowy katalog części zamiennych. Gear up z SIP!

Użytkownika SIP Wspólnota "elektropolis 'na Art.-Nr. 88110000: "Najwyższa jakość godny polecenia!"

SIP społeczność użytkowników "scootereast 'na Art.-Nr.J88100000:" pszczoły kolana Jeśli kiedykolwiek naprawdę dostrojony duży silnik ramki, będziesz wiedzieć, co mówię o biegi nie wyskakują już.. . Absolutnie mega cool. to będzie kosztować nieco, ale z całą pewnością warto! "