Zderzaki i listwy ochronne niezawodnie chronią modele Vespa przed zadrapaniami, wgnieceniami i kosztownymi uszkodzeniami lakieru.

Gwardy i zderzaki to idealny sposób na ochronę Twojej Vespy przed zadrapaniami i wgnieceniami. Niemal każdy z nas miał taką sytuację: lekko uderzasz w słupek garażu podczas wyjeżdżania z miejsca parkingowego lub chwilowa nieuwaga powoduje, że przewracasz się, poruszając się w ślimaczym tempie — i nagle masz poważny kłopot.

Takie wypadki prawie nigdy nie powodują obrażeń ciała. Jednak każdy, kto kiedykolwiek musiał oddać porysowany panel boczny do przemalowania na oryginalny kolor, doskonale wie, o czym mówimy. Dzięki odpowiednim pałąkom zabezpieczającym możesz zaoszczędzić sobie wielu kłopotów i pieniędzy.

Zabezpieczenia przed uderzeniami można zamontować w zaledwie kilku prostych krokach, a gdy nie są potrzebne, można je szybko zdemontować. Ponieważ zazwyczaj mocuje się je za pomocą zacisków do ramy, warto wcześniej zabezpieczyć lakier taśmą samoprzylepną. Zapobiega to powstawaniu nieestetycznych zadrapań lakieru podczas montażu.

Boczne pałąki zabezpieczające mocuje się do śrub podpórki centralnej oraz otworów mocujących tablicę rejestracyjną. Gwardy dwururowe przeciwdziałają siłom skręcającym podczas upadku i zapewniają optymalną ochronę karoserii. Z kolei gwardy jednorurowe mają nieco bardziej delikatny wygląd i podkreślają linie Vespy. Niektóre modele oferują dodatkowe podnóżki dla pasażera.

Gmole typu „Florida” lub „Lite” nadają motocyklowi oryginalny wygląd z lat 50. i 60. Aby zachować spójny wygląd, w miarę możliwości wszystkie gmole powinny pochodzić od tego samego producenta.