Drążek przełączania łączy trzpień zmiany biegów z krzyżem przełączającym. Podczas każdej zmiany biegów ustawia on krzyż przełączający między odpowiednimi kołami zębatymi, zapewniając w ten sposób połączenie cierne między kołem zębatym a wałem napędowym. Należy zawsze używać wyłącznie drążka przełączania pasującego do skrzyni biegów i - w razie potrzeby - pasującej do niego podkładki. W przeciwnym razie koła zębate mogą wyskoczyć.

Uwaga: Zamocować krzyż przełączający na drążku przełączania biegów i przestrzegać lewego gwintu.