Wały i koła zębate rozrusznika nożnego ulegają zużyciu. Z czasem w pierścieniach typu O-ring pojawiają się nieszczelności, sprężyny tracą napięcie, a gumowe elementy ograniczające skok rozrusznika zużywają się. Dlatego części te należy sprawdzić po dłuższym użytkowaniu i wymienić podczas remontu silnika.